NASCAR sauga
NASCAR yra įdomus sportas, kuriame daug spalvingų personažų. Kas gali būti įdomiau nei automobilis, lenktyniaujantis aplink trasą greičiu, didesniu kaip 200 mylių per valandą? Bet su kiekvienu jaudinančiu dalyku, su kuriuo susiduria paprastas žmogus, dažnai yra ir neigiama pusė. NASCAR skiriasi tuo, kad neigiamas poveikis gali sukelti sunkų sužeidimą ar mirtį.

NASCAR per daugelį metų sunaikino daug šilumos, kalbant apie jų saugos politiką. Gaila, kad dauguma saugos priemonių nepriimama ilgai, nei tikisi iš pradžių. Aštuntajame dešimtmetyje legendinis mechanikas Smokey Yunickas pasiūlė smūgius sugeriančias „saugesnes kliūtis“, jei NASCAR įgyvendins šią idėją, sumanius, kad daug žmonių galėjo būti išgelbėta, įskaitant „Įbaugintoją“, Dale'ą Earnhardtą.

Nors NASCAR buvo smarkiai kritikuojamas, jie bėgant metams įdiegė daug saugos funkcijų. Čia yra keletas iš šių funkcijų ir kaip jos yra skirtos vairuotojui gaminti.

Viena ypatybė yra ritininis narvas. Ritinis narvas yra suprojektuotas taip, kad būtų pakankamai tvirtas, kad avarijos metu išlaikytų jo vientisumą, taigi apsaugo vairuotoją. „NASCAR“ lenktyninio automobilio sėdynė turi daug svarbių darbų. Sėdynė turi išlaikyti vairuotoją ritininio narvo viduje, ji neturi kliudyti vairuotojui sunkiai kontaktuoti su avarijos metu ir avarijos metu ji turi sugerti dalį energijos. 2001 m. Spalio mėn. NASCAR taip pat įpareigojo naudoti galvos ir kaklo atramas dėl kelių mirčių dėl galvos ir kaklo traumų.

1994 m. NASCAR pradėjo naudoti stogo dangčius, kurie išėjo, kad sulėtinti lenktynių automobilį avarijos metu ir neleisti automobiliui sklisti oru. Kuro elementai užpildyti putplasčiu, kuris padeda išvengti degalų išsiskyrimo ir avarijos metu sukelti sprogimą.

Kitose automobilių sporto šakose vairuotojai turi specialią saugos komandą ar ekipažą, kuris su jais važiuoja į kiekvieną trasą. Jie žino visą vairuotojų ligos istoriją ir gali tiksliau priimti antrą sprendimą, nei gydytojas, kuris niekada anksčiau negydė paciento. NASCAR neturi šios prabangos. Jie palieka saugumą kiekvienoje trasoje, todėl atleidžia nuo atsakomybės. Galbūt artimiausiu metu NASCAR turės savo saugos ekipažus, važiuojančius į kiekvieną trasą.

Nors NASCAR buvo suteiktas sunkus būdas išspręsti saugos problemą, jie įdiegė daugybę saugos funkcijų, kurios padėjo produktų vairuotojams ir ekipažams, ir esame tikri, kad ateityje jie ir toliau pateiks naujų funkcijų.

Vaizdo Instrukcijos: Abandoned - North Wilkesboro Speedway (Gegužė 2024).