Kurčioji ir klausa lėktuve

• Gegužė 16, 2024

Sunku nesugebėti tinkamai išgirsti - ypač jei esate įpratę gerai girdėti. Beveik du mėnesius su vyru keliaujame po JAV ir Kanadą, o tai reiškia daug kelionių lėktuvais. „Kochleariniai“ implantai man suteikia normalią klausą beveik visomis sąlygomis, tačiau kelionės lėktuvu juos patikrina iki ribos. Naudodamiesi „Mano kasdienybės“ nuostata, mikrofonai negali užgniaužti per didelio reaktyvinių variklių triukšmo, todėl, norėdama jiems padėti, vieną iš savo programų pakeičiau į lėktuvo programą. Iš esmės tai yra mano įprasta programa, bet kai mikrofono jautrumas nustatytas 2 arba 3 (nuo maždaug 12), o garsumas - 3 arba 4 (nuo 10). Naudodamas šiuos lygius vis tiek girdžiu, kaip mano vyras kalba, jei jis sėdi šalia manęs, taip pat skrydžio palydovas. Įdomu tai, kad aš taip pat paprastai gana gerai girdžiu viešus pranešimus.

Taigi viename konkrečiame skrydyje buvau įtaisytas lėktuvo režimu ir sužinojau, kad šis konkretus lėktuvas taip pat turėjo garso lizdą, suderinamą su mano procesoriaus garso laidu. Aš prisijungiau, padaviau meniu ir radau filmą, kurį reikia žiūrėti, kol nebuvo laiko ilgoje kelionėje iš Kanados į Londoną, JK. (Subtitrai neveikė, nepaisant to, kad jie buvo išvardyti kaip keliems filmams!)

Man pasirodė, kad garsas buvo labai prastas, o dialogo beveik neįmanoma suprasti. Be to, kiekvieną kartą, kai atsirado dialogas ar muzika, atsirado reaktyvinio variklio skleidžiamas triukšmas, o tai reiškė, kad kai dialogas vėl prasidėjo, aš praleidau pirmąją dalį. Aš tiesiog nusivyliau. Tačiau nėra nieko daug geriau, kai įklimpu į lėktuvo sėdynę, todėl tęsiau.
Šalin. ** Aš rašau tai skrydžio metu ir planšetinį kompiuterį tiesiog išjungiau žmogaus, sėdinčio priešais mane, judesiais. Išjungimo mygtukas yra mano planšetinio kompiuterio ekrano viršuje ir, jį paspaudus vaizdo ekrano apačioje, sėdynės gale, mano kolega keleivis suvyniojo! Vietos tikrai nėra daug !!! **

Sugalvojęs filmą ir po truputį dialogu, bet dažniausiai iš antikos ekrane ėmęs galvoti, kaip geriau jį išgirsti. Pirmiausia man reikėjo daugiau tūrio ir, antra, man reikėjo pašalinti dar daugiau reaktyvinio variklio triukšmo. Taigi, aš išėjau iš savo nuotolinio valdymo pulto, perprogramuodamas oro linijų nustatymus, kad visiškai iškirpčiau mikrofoną, ir tada garsumas padidėjo iki beveik normalaus. Staiga visas dialogas tapo gana aiškus. Aš vis tiek girdėjau variklio triukšmą, bet jis nesiskyrė ir neišlipo iš filmo garso takelio. Taip pat šalia vyro galėjau išgirsti ir vyrą. Kai tik atjungiau procesoriaus garso laidus, neturėjau garso, todėl turėjau perprogramuoti. (Aš turiu keturias programas, todėl vieną sutvarkiau klausydamasis lėktuvo, o kitą - kaip lėktuvą, kad būčiau pasirengęs paskutiniams pora skrydžių mūsų kelionėje.)

Man reikėjo tik 58 minučių į filmą, kad sugalvočiau, ko man reikia! Aš prieš tai nepakankamai gerai pagalvojau. Taigi, jei keliaujate, pagalvokite apie tai, kas galėtų padėti geriau išgirsti. Mėgaukitės tol, kol gausite tai, kas patogu ir tinka jums. (Dar liko 3 valandos, 35 minutės ir 45 sekundės - daug laiko pažiūrėti kitą filmą, kurį šįkart išgirsiu iki galo.)

Vaizdo Instrukcijos: Oticon Opn IIC | Pirmasis Oticon OPN įausinis klausos aparatas. (Gegužė 2024).