„Red Bull Launch RB5“
RB5 buvo paleistas į laisvę šiandien, kartu su Jerezu dalyvavo Markas Webberis ir Sebastianas Vettelis. Automobilis buvo paleistas prieš bandymą šią savaitę Ispanijos trasoje, o vairuotojai pirmadienio rytą buvo pasirengę pirmiausia nuimti dangčius.

Vettel norėjo pradėti važiuoti, nes jis pasiims mašiną, kad pirmą kartą galėtų išvykti į trasą, o Webberis atrodė beatodairiškai. Tiek sunkiai dirbdamas, kad pasveiktų po sulaužytos kojos, kurią išgyveno lapkritį, Webberis vaikščiojo be ramentų, tačiau šiek tiek šlubuodamas. Jis turėtų vėl būti mašinoje trečiadienį, ir mes visi tikimės, kad jis turi jėgų ir nespaudžia per daug savęs.

Šiais metais dizaineris yra Adrianas Newey'as ir jis visiškai pasinaudoja pakeitimais, kad įvestų keletą naujų koncepcijų. Nosis yra daug plonesnė nei kitų jau paleistų automobilių, o priekinis sparnas turi daug daugiau nei jų konkurentai. Naujasis automobilis taip pat aprūpintas atnaujintu varikliu, nes FIA suteikė specialų „Renault“ leidimą atnaujinti variklį, po to, kai jis 2008 m. Atsiliko nuo galios. Matyt visos komandos tam sutiko, taigi „Renault“, taigi ir „Red Bull“, nėra palankūs bet kokiu ypatingu būdu.

Komanda teigiamai vertina pokyčius ir artėjantį sezoną, komandos vadovas Christianas Horneris įsitikinęs, kad gali pasiekti pergalę. Kai laive yra Sebastianas Vettelis, svarbu, kad jie galėtų patobulėti ir, tikiuosi, aplenktų savo seserų komandą. „Toro Rosso“ praėjusiais metais lengvai įveikė „Red Bull“, ir tai turėjo būti viršininkų gąsdinimas.

Horneris taip pat mano, kad didžiulis reglamentų pakeitimas sukels didelę lauko plitimą ankstyvosiose lenktynėse su tais, kurie nuėjo teisingu keliu, ir su tais, kurie turi dar kartą galvoti. Kai komandos pamatys, kas veikia, o kas nėra trasoje, viskas vėl pradės klostytis. „Horner“ mano, kad, kai vystymasis vėl prasidės sezono viduryje, tada čempionatas gali būti uždaromas, o konkurencija gali būti nuožmi. Mes tikrai to tikimės.

Vaizdo Instrukcijos: Red Bull RB5 Flyaround (Balandis 2024).