Belgijos GP, 2007 m
Belgijos Grand Prix įvyko tik keli svarbūs dalykai. Visų pirma, kvalifikacijoje buvo momentas, kai trasoje pasirodė tikras sukibimas ir visi vėlyvieji bėgikai staiga rado greitį. Tai apėmė Adrianas Sutilis „Spykeryje“, kuriam pavyko vienu metu pakilti į 12-ą vietą, nors tai ir nepraėjo. Naujasis „B spec Spyker“ automobilis Belgijoje tikrai buvo gerai demonstruojamas.

„Ferraris“ tikrai skraidė ir sugebėjo užimti abi aukščiausias vietas, o „McLaren“ ką tik stovėjo trečiame ir ketvirtame už jų. Atrodė, kad šį savaitgalį „McLaren“ buvo užpakalinė koja, ir jiems įvyktų stebuklas, kai jie praeis pro priekyje esančius raudonus automobilius.

Kai sekmadienį užgeso žibintai, o lenktynės vyko, eik, eik, Alonso paskendo priešingoje trasos pusėje ir išstūmė savo komandos draugą nuo trasos. Hamiltonas turėjo leistis į asfaltą, kad galėtų atsiriboti nuo savo sesers McLaren, tačiau jam pavyko šiek tiek sugriebti ir patraukti greta. Jie buvo vienas šalia kito, o Alonso numetė koją per keblų „Eau Rouge“ kampą, o Hamiltonas protingai laikėsi. Po varžybų Hamiltonas teigė nemanantis, kad žingsnis buvo ypač teisingas, tačiau prieš Alonso nebuvo imtasi jokių veiksmų. Tai buvo paprastas lenktynių incidentas.

Ankstyvuosiuose lenktynių etapuose Sutilis vėl buvo iki 12-os vietos „Spyker“ - tai yra neįtikėtinas pasirodymas. Jis pradėjo nuo minkštų padangų, o dauguma kitų bėgikų - su kietomis padangomis. Minkštieji automobiliai yra žymiai greitesni nei kietos padangos, o tai šiek tiek paaiškintų jo gerą startą, tačiau mes neturėtume nieko atimti iš gero Sutilo važiavimo.

Įdomiai susimaišė strategijos, pagal kurias dauguma žmonių vykdo dviejų stotelių strategiją, o pora vaikinų nusprendžia sustoti tik vieną kartą. Tiek Coulthardas, tiek Kovalainenas sustojo tik vieną kartą, o tai reiškė, kad keliose lenktynių vietose jie sulaikė žmones už jų. Kubica, Heidfeld ir Rosberg viename ar kitame etape užstrigo už jų.

Buvo penki pensininkai, iš kurių pirmoji išėjo Fisichella. Pirmajame raunde jis patyrė nesėkmę, apgadino pakabą ir turėjo pasitraukti į duobes. Vettelis, Coulthardas, Wurzas ir Buttonas taip pat prisijungė prie jo ne finišo metu. Visi dalykai buvo mechaniniai, o ne sudužę ar panašiai.

Be pirmojo įspūdžio su „McLarens“ ir keleto gerų kovų viduryje, tikrai nebuvo daug ką rašyti namuose dėl Belgijos didžiojo prizo. Tai šiek tiek priartino čempionatą ir privertė likusius poros lenktynių laukti.

Vaizdo Instrukcijos: LRC Belgijos GP: Onboard Valentas Tyla lap (Gegužė 2024).