2008 m. Sezono apžvalga - „Honda“

• Gegužė 6, 2024

„Honda“ buvo siaubingi 2007-ieji metai ir tikėjosi, kad šį sezoną jie bent jau pradės grįžti į formą, jei ne pradės rinkti įprastus taškus. Komandą į ekipą įtraukė buvęs „Ferrari“ strategijos genijus Rossas Brawnas, tikėdamasis, kad jis galės panaudoti savo patirtį išgelbėti jų varginančią likimą.

Brawno buvimas buvo juntamas iškart, nors jis laiku neturėjo per daug įtakos pačiam automobiliui. Tai turbūt paaiškintų, kodėl jis nebuvo ypač geras. Vis dėlto stebina tai, kad per visus metus ji nepagerėjo ir, be abejo, dar blogėjo. Metų pradžioje tikėjotės, kad „Honda“ pateks į antrąją kvalifikacijos sesiją. Iki 2008 m. Pabaigos būtų buvę didelis šokas, jei jiems būtų pavykę išbristi iš „Quali 1“.

Didelė to dalis priklauso nuo sprendimo sutelkti dėmesį į 2009 m. Reglamentus. Skirtumas nuo 2008 m. Iki 2009 m. Yra toks didžiulis, kad „Honda“ gana anksti perjungė sezoną, todėl paaukojo šiokį tokį automobilio tobulėjimą, kad galėtų žengti žingsnį į priekį kitam sezonui. Tai gali paaiškinti tam tikrą pažangos stoką ir, tikimės, pasitvirtins, kai pradėsime matyti tikrąjį 2009 m. Specifikacijų tempą.

Vienas iš nerimą keliančių dalykų dėl „Honda“ tempo stokos yra vairuotojų motyvacija. Buttonas įnešė daug tikėjimo į komandą, kaip ir jie, ir jis vis dar laukia automobilio, kuris galėtų pakartoti jo 2006 m. Laimėjimą Vengrijoje. Barrichello atėjo į didelę „Ferrari“ komandos patirtį ir jam nebuvo suteikta galimybė tai parodyti. Šiuo metu komanda išbando keletą naujų vairuotojų, tikėtina, kad „Barrichello“ neišsilaikys iki 2009 m. Tai būtų abejotinas sprendimas, nes kuriant automobilį reikia patirties, ir nors kai kurie nauji jaunuoliai ir entuziazmas gali sustiprinti atmosferą, ar jie sugebėti padėti išbandyti naujas aero detales.

„Honda“ ir jų vairuotojams tai dar yra akmenuotas kelias, tačiau kai sezonas buvo toks blogas, kokį jie ką tik patyrė, turite galvoti, kad viskas gali kilti aukščiau.

Vaizdo Instrukcijos: motociklai nordkapp (Gegužė 2024).