Oro linijų saugos taisyklės dirginančios
Kiek amerikiečiai nori paaukoti vardan saugumo?

Oro linijų sauga, kaip ir daugelis kitų Amerikos gyvenimo dalių, pasikeitė po 2001 11 11. Siekdamos užtikrinti piliečių saugumą, oro linijos visame pasaulyje įdiegė naujas saugos priemones, kurios nuo to laiko buvo tobulinamos ir keičiamos.

Dabar, po devynerių metų, mes vis dar kariaujame ir susirūpinimas pasikeitė ir liko tas pats. Žvelgiant antrą kartą į saugumą visos šalies oro uostuose, žmonės bando nuspręsti, kiek per daug saugumo.

Remiantis CBS žiniomis, šis klausimas susijęs su viso kūno keleivių ir palydovų nuskaitymu 400 oro uostų visoje šalyje. Nuskaitymai yra grafiniai, parodantys tai, ką kai kurie mano per daug. Kiti žmonės yra susirūpinę dėl to, kad kiekvieną kartą skrisdami jie bus sunaikinti radiacijos. O jei keleivis dėl kokių nors priežasčių atsisako rentgeno nuotraukos, TSA personalas „paglosto“ jus. Šie pataisymai tikrinami visur ant keleivio kūno - ir tai reiškia visur. Daugelis mano, kad tai per toli.

Ne visi yra įžeisti dėl griežtų saugumo priemonių. Keturi iš penkių skraidančių amerikiečių jaučiasi tinkamomis priemonėmis. Jie teikia pirmenybę šiek tiek gėdingam ar nepatogiam oro uoste ir žinojimui, kad visi kiti keleiviai taip pat buvo išvalyti. Jie mano, kad saugumas ir saugumas yra ir turėtų būti svarbiausias dalykas. Jie netiki, kad rentgeno nuotraukos yra pavojingesnės nei kito teroristinio išpuolio grėsmė.

Ir, pasak FDA, jie teisūs. Taip pat sutinka ir John Hopkins universitetas, teigdamas, kad vienas rentgeno spinduliuotės spinduliuotė turi mažiau radiacijos nei dvi minutės skrydžio laiko.

Kitos šalys reguliariai vykdo viso savo keleivių (įskaitant amerikiečius, keliaujančius užjūrio) nuskaitymą be jokių nusiskundimų. Jie taip pat paglosto visus, kurie prieštarauja nuskaitymui ar išjungia pavojaus signalus. Jų pareigūnai teigia, kad pataisymai nėra tokie išsamūs, o amerikietiška pataisų versija nebus laikoma tinkama. Vidutiniškai 35% visos Europos šalies biudžeto išleidžiama saugumui. Kovodami su terorizmu daug ilgiau nei JAV, europiečiai jau turėjo sistemą ir jau seniai sprendė bet kokius rūpesčius.

TSA mano, kad nauji skaitytuvai panaikins daug visuomenės rūpesčių. Naujos mašinos bus ne tokios aiškios, kaip TSA monitoriai rodo mažiau žmogaus kūno.

Lieka viena problema: ar reikalaujama paieška oro uoste pažeidžia ketvirtąją Konstitucijos pataisą? Mes garantuojame apsaugą nuo nepagrįstų paieškų ir konfiskavimo. Tie, kuriems įdomu, auga. Skundų dėl pataisų oro uostuose per pastarąjį mėnesį padaugėjo dešimt kartų.

Taigi, kiek saugumo yra per daug? Ko amerikiečiai nori atsisakyti, kad būtų saugūs danguje? Į tuos klausimus gali būti atsakyta, kai žmonės išsako savo mintis ir nuomones.

Vaizdo Instrukcijos: Keleivių saugumas. CAA (Balandis 2024).