Ar tai buvo „Sonic Boom“?

• Gegužė 16, 2024

Ar tai buvo „Sonic Boom“? Ne, tai buvo tik Dale'o Earnhardto, jaunesniojo gerbėjų, vienbalsiai rėkiantys, kai jis per finišo tiesiąją važiavo „Crown Royal 400“ iš Richmond'o ir iškovojo savo pirmąją pergalę per 27 lenktynes. Jeriui pelnyta pergalė, nes jo komanda vis labiau panašėjo į dviejų sezonų komandą. Ši pergalė turėtų padėti sugrąžinti jo pasitikėjimo savimi lygį, nes atrodė, kad kartais Earnhardtas, Jr., pradėjo abejoti savo sugebėjimais ir tas abejones išnešė į trasą. Dabar, gavę naują laimėjimą po diržu, greičiausiai pamatysime daug daugiau senojo jaunesniojo, kurį visi esame įpratę matyti.

Jaunesnysis Earnhardtas, jaunesnysis, iki pabaigos buvo naujokas Denny Hamlinas. Net 19 dygsnių jo rankoje, kuriuos sukėlė šiurkštus žirgas aplink jo ekipažą, nesutrukdė jam važiuoti kaip gimtadienio minios šampanui. „Tai yra bene didžiausios mano karjeros varžybos, - sakė jis. - Nuostabu, negaliu pasakyti, kaip aš jaučiuosi. Aš ketinu važiuoti šia banga ištisus mėnesius. '' Hamlinas man labai primena Kasey Kahne'ą jo naujokų metais, ir aš nemanau, kad praeis kur kas ilgiau, kol pamatysime jį „Pergalės juostoje“.

Atrodė, kad tai bus dar vienas savaitgalio šuolis Kevinui Harvickui, kuris vedė 272 ratus. Tačiau kai jis liko atsargus 288 rato atsargumo trasoje, greitai paaiškėjo, kad tai nėra tas žingsnis. Harvicko ekipažo viršininkas Toddas Berrieris nenorėjo prarasti kelio padėties, tačiau kai visi kiti priekyje esantys vairuotojai ėmėsi šviežių padangų, tai pasirodė per daug. „Turėjome gerą automobilį, bet dienos pabaigoje mes nenugalėjome lenktynėse“, - sakė Berrieris. "Skauda." Harvickas pasibaigė trečia, gavęs dešimt premijos taškų, užėmė trečią vietą ir pakilo aukštyn 2 vietoje. Nors dar nebuvo ta diena, kurią jis skaičiavo, jis vis tiek turėjo puikią dieną.

Tony „Smoke“ Stewart'ui buvo gerų ir blogų žinių. Šeštosios vietos finišas jį pakėlė į antrą vietą, vos 51 tašku atsilikdamas nuo lyderio Jimmie Johnsono, tačiau jo pasirinkimas įveikti bent vieną ratą kiekvienose lenktynėse šį sezoną baigėsi. Vis dėlto neabejoju, kad Stewartas ir jo komanda atrodo dar geriau, nei buvo praėjusiais metais.

Gali būti, kad karščiausia NASCAR pasaulio diskusija yra „Toyota“ laukimas kitais metais. Kai kurie NASCAR gerbėjai mano, kad „Toyota“ neturi verslo NASCAR. Juk NASCAR turėtų būti amerikietiški automobiliai. „Toyota“ vilioja didžiulius atlyginimus vairuotojams, kad juos suviliotų. Ar dėl to kai kurios kitos komandos pateks į nepalankią padėtį? Ar dėl to kitas gamintojas pasitrauks? Tik laikas parodys. Harvickas buvo vienas iš vairuotojų, į kuriuos kreipėsi „Toyota“, tačiau jis paskelbė, kad pasiliks su „Richard Childress Racing“ dar mažiausiai trejus metus.

Ar jis, ar ne, daugeliui mūsų NASCAR gerbėjų kilo klausimas, ar veteranas Dale Jarrett sezono pabaigoje paliks „Robert Yates Racing“ stoti į vieną iš naujųjų „Toyota“ komandų 2007 m. greitai gaukite atsakymą. Gandai ganėtinai stiprūs, kad jis ten važiuos. Kas, be abejo, kelia klausimų, ar UPS liks su juo, ar su Yates, ir kas pakeistų Jarrettą, jei jis išvyktų? Tik vienas tikras atsakymas: „Kvailas sezonas“ prasidėjo tikrai anksti, ir, sąžiningai kalbant, aš bent jau norėčiau patekti į dabartinio sezono pusę iki jo pradžios.

Lenktynės Darlingtone yra trasa, kurios, tikiuosi, NASCAR niekada neatsisakys. Šią savaitę važiuojame į „Lady in Black“, kur vyks „Dodge Charger 500“. Nors mes vis dar pasigendame rengti tradicines darbo dienos lenktynes, Motinos dienos savaitgalis yra gera sekundė. Ši kiaušinio formos trasa visada suteikia gerą vaizdą tiek vairuotojui, tiek gerbėjams. Pamatysime, kam reikia pergalės šeštadienio vakarą vykstančioje trasoje „Too Tough To Tame“.

Jūsų el. Laiškai šią savaitę daugiausia buvo skirti „Toyota“. Prašau pranešti man, kaip jautiesi!

Til kitą savaitę .....

Vaizdo Instrukcijos: MORE Google Dinosaur Game HACKS 「Arcade Mode, Invincibility, Character Swaps, Speed, and MORE!」 (Gegužė 2024).