Švariausio automobilio apdaila
Man sakoma, kad aš per dažnai detaliau (vaškuoju) savo automobilį - tą komentarą pateikė žmogus, kuris tiesiog nupiešė savo mašiną! Akivaizdu, kad NĖRA vaškinių ir detalizuojančių savo - to, ką aš vadinu, vien dėl nepriežiūros! Aš turiu galvoje, ar tai nėra bendras vaško detalizavimo tikslas? Ar išsaugoti emalį? Spalvos, blizgesio ar blizgesio atkūrimas ir išlaikymas? Aš turiu omenyje tikrai, jei norite, kad jūsų apdaila išliktų tokia pat graži kaip tą dieną, kai nusipirkote, TURITE BŪTINAI SAVO TRANSPORTO PRIEMON!! Nėra kito būdo gauti tokį vaizdą! Aš kalbu apie vaškavimą bent kartą per savaitę mėnesį ir stebiu, kaip tiesiog švyti jūsų apdaila! Mano transporto priemonė yra 2005 m. „Nissan Maxima“, raudona, kuri dažnai klaidingai suprantama kaip nauja. Aš taip pat turėjau, kad žmonės atvažiuotų pas mane ir paprašytų detalių ir tikisi tų pačių rezultatų, kuriuos patiriu pati su savo transporto priemone. Aš jiems sakau, kad taip neatsitiks tik VIENĄ detalę, jei jie nėra reguliariai valyti savo apdailą. Jei norite, kad jūsų transporto priemonė atrodytų šlifuoto stiklo pavidalu, savo apdailą turite išlaikyti švarią iki pat originalios skaidrios dangos dangos! Tai reiškia, kad vaškuokite vieną kartą per savaitę vieną mėnesį - atsižvelgiant į paviršiaus būklę! Tai nėra gamintojo ar gamintojo, kuris detalizuotų produktą. Tai aš rekomenduoju savo klientams! Aš pati dar nemačiau vaško, kuris „pirmą kartą“ įgauna rezultatą. Ypač jei transporto priemonė nebuvo vaškuota! Žinoma, pirmas vaškas pasirodys daug geresnis. Tačiau kyla klausimas, ar mano apdaila yra nauja?

Abi mano transporto priemonės yra ant gamyklinių ratlankių ir visada yra švarios ir blizgios. Negaliu pakankamai pabrėžti gerų ratų liūdesio liūdesio! Kai ratai juodi, tu negali grįžti! Yra tikimybė, kad įvyko korozija, ir tik nupūtę smėlį jie vėl atsistatys į pradinę būklę. Aš žinau, kad daugumai žmonių nepatinka nusileisti ant kelių ir nusikratyti ratus / ratlankius! Jie verčiau tiesiog purškia ant ratų valiklio arba eina į automobilių plovyklą ir purškia stabdžių dulkes - o tai tikrai neveikia. Jei bent kartą per savaitę nenusileidžiate ir pateksite į tuos įtrūkimus ir įsitikinsite, kad ant jūsų ratų / ratlankių nėra kepimo stabdžių dulkių ar kelio nešvarumų, jums gali tekti kreiptis į „EXTREME“ priemones. juos išvalyti. Korozija ne visada matoma. Kai mano padangos pasukamos, jos taip pat išvalomos ir iš vidaus. Ratų / ratlankių priežiūra yra tokia pat svarbi kaip ir jūsų automobilio dažai. Paprastai rekomenduoju detalizuoti kartą per savaitę. Jei esate kažkas panašaus į mane, jūs tai detalizuosite kas antrą dieną su rūko detalėmis ir vaškuokite ją kartą per savaitę - tik tol, kol įgausite norimą spalvą ir blizgesį !! Ar nenorėtumėte mokėti už transporto priemonių kainą, kuri būtų mokama ir vis dar atrodo nauja ?! Jei turite kokių nors klausimų ar komentarų dėl šio straipsnio, rašykite man el. Paštu. Aš noriu žinoti, kas jums galvoje! Laikykite jį švarų ir blizgantį!

Vaizdo Instrukcijos: Mercedes-Benz ML klasė (2005-2011) - Autoplius.lt automobilio apžvalga (Gegužė 2024).