Manilos metro

• Balandis 29, 2024

Manilos metropolija buvo įsteigta kaip valstybinė korporacija 1975 m., Remiantis Prezidento dekretu Nr. 824, kurį Filipinai paskelbė buvusio prezidento Ferdinando E. Marcoso metu. Tuo pačiu Prezidento dekretu taip pat buvo sudaryta komisija, kurią sudarė valdytojas, vicegubernatorius ir trys komisarai. Tai buvo žinoma kaip Metropolitan Manila Commission (MMC). Buvo pavesta prižiūrėti Manilos metropolijos veiklą ir interesus. Gubernatoriumi buvo paskirta atstovė Imelda R. Marcos, kuri tuo metu buvo pirmoji ledi.

Netrukus MMC organizacinė struktūra pasikeitė po didžiulio vyriausybės pertvarkymo, kuriam vadovavo prezidentas Corazon C. Aquino. Vykdomuoju įsakymu Nr. 392 MMC buvo pakeista į Metropolitan Manila Authority (MMA), o pirmininkavimą pasirinko patys merai. Vėliau, 1995 m., Vykdant kitą reorganizaciją, MMA buvo pervadinta į Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). Pirmininko pareigas skiria Filipinų Respublikos prezidentas. Jis / ji neturi eiti lygiaverčių pareigų nė vienoje iš jai priklausančių miestų ir savivaldybių merų. Šiuo metu MMDA prižiūri tokias pagrindines paslaugas kaip šiukšlių rinkimas / šalinimas, kelių priežiūra, eismo reguliavimas ir panašiai. Ji neturi politinės įtakos, nes kiekvienas miestas ir savivaldybė turi savo renkamų pareigūnų rinkinį.

Geografiniu ir politiniu požiūriu „Mantropolitan Manila“ arba „Metro Manila“, kaip ji yra populiariai žinoma, iš pradžių sudarė keturi esami miestai ir 13 savivaldybių. Šiuo metu „Mantro Metro“ dabar sudaro 16 miestų ir viena savivaldybė. Miestai yra Manila, Quezon City, Pasig, Marikina, Caloocan, Makati, Malabon, Muntinlupa, Navotas, Las Pinas, Paranaque, San Juan, Mandaluyong, Taguig, Pasay ir Valenzuela. Savivaldybė yra Pateros. Daugelis miestų buvo perduoti iš Rizal provincijos. Manila metro taip pat žinomas kaip nacionalinis sostinės regionas. Manilos miestas yra Filipinų sostinė.

Manilos metro yra pagrindinis šalies centras. Joje yra vyriausybės būstinė, svarbiausi verslo rajonai, aukščiausio lygio sveikatos priežiūros įstaigos, poilsio ir prekybos centrai, oro uostai, transporto ir ryšių priemonės, švietimo įstaigos ir pagrindinės garbinimo vietos. Vienas didžiausių Azijos prekybos centrų - „Mall of Asia“ - yra Manilos mieste. Labiausiai pasiturintys kaimai arba „įžengusios“ bendruomenės yra Manilos metro. Panašiai čia yra ir skurdžiausių, skurdžiausių iš skurdžių bendruomenių.

Kelionė aplink Manilos metro nėra problema. Galimos visos transportavimo rūšys. Asmeninės transporto priemonės, lengvųjų geležinkelių tranzito sistemos, viešasis transportas, pvz., Džipai, autobusai, triračiai, taksi, net valtys (plaukioja Pasigo upė). Vis dėlto vienas įspėjimas. Eismas. Tai yra pastovus kasdienis šlifavimas Manilos metro. Piko valandos, kurias vietiniai žmonės vadina „piko“ valanda, yra nuo 7 iki 10 iki 17 iki 20 val. Šiais laikotarpiais tikimasi intensyvaus eismo. Eismas pasunkėja, kai įvyksta avarija bet kuriame iš jungiamųjų kelių, vedančių į pagrindinę magistralę. Tai tampa blogiausia lietaus sezono metu, kai dauguma gatvių yra užtvindytos ir eismo priežiūros pareigūnų tampa mažai.

Yra daugybė viešbučių ir nakvynės vietų, kurie patenkins bet kurio kūno biudžetą. Yra daugybė restoranų ir kavos barų, kuriuose patiekiama tarptautinė virtuvė ar susimaišęs maistas. Tiekiama elektra, yra telekomunikacijos (laidinės ir korinės) ir interneto ryšys.

Žinokite ir būkite įspėti apie šešėlinius veikėjus, pavyzdžiui, kišenes, kišenvagius (krepšius ir mobiliuosius telefonus, įtaisus) ir godžiai kalbančius vagis. Atsiminkite savo asmeninius daiktus, ypač būdami perpildytose viešose vietose. Apskritai, Manilos metro yra saugi vieta, ypač svarbiausiuose komerciniuose centruose ir aplink juos, tokiuose kaip Makati ir Taguigo miesto forte. Sveikas protas ir supratimas apie savo aplinką Manilos metro ar kitur pasaulyje gali būti geri ginklai apsisaugoti.

Vaizdo Instrukcijos: Sydney Metro: Manny Manolis, a day in the life (Balandis 2024).