Lanksčios grindys

• Gegužė 6, 2024

Jei vėlai skaitėte kai kurias „Formulės 1“ naujienas, galbūt girdėjote apie lanksčią grindų eilę, kuri siautėja nuo sezono pradžios. Atrodo, kad problema jau yra išspręsta gavus aiškų atsakymą, todėl maniau, kad dabar būtų tinkamas laikas pamatyti, kokie buvo skundai.

Sezono pradžioje kai kurios konkrečios komandos rodė pirštais į kitas komandas (būtent „Ferrari“ ir „BMW“), kurios galbūt sukčiaujo. Pagrindinė problema buvo ta, kad automobilių apatinis dėklas atrodė turintis papildomą technologiją, kuri galėjo būti suprantama kaip sukčiavimas.

„F1“ automobiliai nori važiuoti kuo greičiau ir padaryti tai, kad jiems prireiktų tiek jėgos, kiek jie sugeba. Tam padeda lanksčios grindys, judindamos dideliu greičiu pozicijas ir stumdamos mašiną į vėžę. Automobilio grindys gali turėti tam tikrą judėjimo apribojimą ir yra specialūs FIA testai, kuriais įsitikinama, ar komandos laikosi taisyklių.

Pirštas buvo nukreiptas į porą komandų, kad jie galėtų apeiti FIA testus. Buvo spyruoklė, kad lanksčios grindys per daug nesisuktų, kai automobilis buvo tempiamas per žingsnį, tačiau išlipus trasoje spyruoklė nebebus naudojama, o automobilis galėjo daryti viską, kas buvo suprojektuota. daryti.

Ieškiniai buvo ištirti ir FIA nusprendė, kad jie turėtų šiek tiek pakeisti testus, kad būtų pašalinta bet kokia apgaulės galimybė. Atrodė, kad problema išspręsta ir niekam netrukdė - „Ferrari“ ir toliau buvo greita.
Nuo to laiko FIA vėl pasirodė ir keturiskart padidino stresą, kurį jie patyrė automobiliui atlikdami šiuos bandymus. Šį kartą tai atrodo šiek tiek už akių, nedalyvaujant jokioms kitoms komandoms, rodydamas pirštais ir šaukdamas pražangos. Šių testų sunkumas dabar turės įtakos ne tik kelioms komandoms, bet ir visoms komandoms. Net jei tai nedaro per daug greičio, inžinieriams tai tikrai suteiks ką nors sukti galvą.

Atrodo, kad FIA visada turi ką pažiūrėti. Komandos visada griežtai riboja taisykles ir, jei jų nebūtų, jos netinkamai atliktų savo pareigas.

Vaizdo Instrukcijos: Lankstus marmuras fasadams ir interjerui (Gegužė 2024).