Ambicijos ir vairavimo stiliai
Ginantis pasaulio čempioną Kimi Raikkonenas neseniai sakė, kad šiuo metu labiau nei bet kada anksčiau mėgaujasi F1, tačiau negalvojo apie tai, kad mesti rimtai, jei nebebus įdomus.

Raikkonenas visada sudarė įspūdį, kad pats sportas jam nėra tiek reikšmingas, jis tiesiog nori būti automobilyje, lenktyniauti ir laimėti. Aš nesakau, kad jam nerūpi „Formulė 1“, vien tik tai, kad jis gali dalyvauti senose sprogdintojų lenktynėse ir vis tiek puls ją su tokiu pat nuožmumu.

Laimėti praėjusių metų čempionatą prireikė sėkmės, jei būsime sąžiningi, ir nors Raikkonenas vairavo puikų sezoną, jis buvo paskutinis lenktynių dalyvis. Bet jam tai neatrodė svarbu. Jis lenktyniavo kaip ir bet kurį kitą savaitgalį. Jis nežaidžia skaičių žaidimo ir nenori paaukoti colių čempionų strategijoms.

Kita vertus, Fernando Alonso atrodo visiškai kitoks. Kiekvienos individualios lenktynės jam yra svarbi patirtis, bet tik todėl, kad jos prideda didžiąją čempionato sėkmės schemą. Jam gana malonu sėdėti ketvirtoje vietoje, jei geriau, kad jo titulo tikimybė laukti, o ne rizikuoti suklysti, jei aplenks manevrą.

Šis stilius gali būti suvokiamas kaip blogas lenktynėms - tai nėra sąžininga sirgalių atžvilgiu, jei visi tik laiko stotelę ir laukia, kol taškai kris savo ratu. Bet jis du kartus dirbo dėl jo, sumušdamas „Ferrari“ ir Schumacherių dominavimą, kai to sporto reikėjo labiausiai.

Dabar mes taip pat turime Lewisą Hamiltoną. Atrodo, kad jis yra geriausias iš abiejų pasaulių. Vairuotojas, norintis laimėti visas varžybas, kuriose dalyvauja, ir maksimaliai padidinti savo galimybes čempionate kiekviena proga. Jo pagrindinė (ir galbūt tik) klaida praėjusiais metais buvo bandymas aplenkti Alonso pačioje paskutinėje lenktynių pradžioje. Jam nereikėjo užimti tos vietos, ir tai kliudė jo kelis artimiausius ratus, kol pavaros problemos nepaleido jo į galvą. Čempionatei jam reikėjo tik vietos šalia pakylos, tačiau noras įveikti visus, ypač Alonso, reiškė, kad jo lenktynės buvo sužlugdytos.

Turi būti sunku rasti ginčijamą pusiausvyrą tarp šių dviejų užmojų. Aš, kaip gerbėjas, noriu pamatyti daugiau veiksmo trasoje, tačiau taip pat suprantu čempionato strategijos poreikį. Matyt, vairuotojas taip pat turi išbandyti ir galvoje įtvirtinti šias dvi prieštaringas praktikas.

Vaizdo Instrukcijos: KELIU STILIŲ SU DILDO IR NARDI VAIRU, NAUJI PURKŠTUKAI+KURO POMPA IR MIATA JAU SUMAPINTA ///SE02EP10 (Gegužė 2024).