Pradinis „Spyker Fail“ avarijos testas
Ne paslaptis, kad „Spyker“ yra ... gerai ... nėra labai geri. Jie nuolat yra tinklo gale, kovoja už tempą ir šį sezoną kelis kartus yra pakeitę vairuotojus. Aš visada palaikau pogrupį, tačiau paprastai pogrindis turi bent jau turėti galimybę kovoti.

„Spyker“ tikėjosi šiek tiek patobulinti savo dabartinę formą su nauju „B spec“ automobiliu. Automobilio pristatymas buvo atidėtas jau keletą mėnesių, tačiau „Spyker“ buvo pasirengę su juo vykti šį savaitgalį Turkijoje.

„Spyker“ vyriausiasis technikos specialistas Mike'as Gascoyne'as tikėjosi, kad automobilis nuskus beveik sekundę dabartinių (dažniausiai paskutinių) kartų. „B spec“ automobilis buvo gana nuodugniai rekonstruotas su nauja greičių dėže, naujais sparnais ir naujomis grindimis.
Patikslinti automobilių modeliai turi būti griežtai išbandyti FIA susidūrimo bandymuose, kad įsitikintų, jog jie atitinka specifinius saugos reikalavimus. Deja, naujasis „Spyker“ nesugebėjo atlikti nė vieno bandymo su galine susidūrimo konstrukcija, tai reiškia, kad jam nebuvo leista važiuoti į trasą.

Gascoyne'as stebėtinai džiaugėsi įvykiu ir per daug nesijaudino. Gedimą jis priskyrė prie blogos dalių, kurios buvo naudojamos automobilyje, partijos, kuri, be abejo, praeis kitą kartą. Tiesą sakant, jis buvo beveik laimingas, kad bent jau dabar jie bandys išbandyti automobilį Monzoje prieš lenktynes, o ne mesti naują automobilį į trasą Turkijoje ir tikėtis geriausio.

Tačiau neilgai truko, kol kitas „Spyker“ naujienų leidinys pateko į žiniasklaidą ir tai buvo jų vyriausiojo dizainerio sustabdymas. Oficiali citata buvo ta, kad jo „padėtis šiuo metu tiriama“, o tai jam nėra ypač viltinga. Žinoma, nėra nė žodžio, ar tai susiję su gedimo bandymo nesėkme, tačiau tai negalėjo būti naudingi komandos moralei ar investuotojų santykiams.

Automobilis buvo dirbtas savaitgalį, antrą kartą paprašius, jis išlaikė galinės konstrukcijos bandymą. Adrianas Sutilas nuvažiavo naująjį automobilį į trasą ir prisijungė prie kitų komandų, kurios išbandė Monzą. Komandos draugas Yamamoto taip pat vėliau perims bandymo pareigas. Dar per anksti pasakyti, ar automobilyje nebus kokių nors patobulinimų, jau nekalbant apie antrąjį, kurį prognozavo „Gascoyne“, tačiau kol kas atrodo, kad komanda vis dar blaškosi laiko apskaitos žiniaraščių apačioje.

Vaizdo Instrukcijos: Thoughts on humanity, fame and love | Shah Rukh Khan (Gegužė 2024).