FOTA skelbia būsimus pasiūlymus

• Gegužė 9, 2024

„Formulės-1“ komandų asociacija užkulisiuose atliko daug tyrimų, kaip sumažinti išlaidas ir patobulinti „F1“ spektaklį, taip užtikrinant jo ateitį. Po Maxo spaudimo jie pateikė daugybę pasiūlymų dėl F1 ateities. Šiems pasiūlymams turėtų pritarti Pasaulio automobilių sporto taryba, tačiau jie galėtų būti įgyvendinti iškart, kai tik tai įvyks.

Plėtra
Neseniai Williamsas skundėsi, kad praranda vėjo tunelio apribojimus, atsižvelgiant į tai, kad jie daug investavo į infrastruktūrą ir neturi tų pačių CFD galimybių. Dabar FOTA siūlo, kad CFD laikas galėtų būti keičiamas vėjo tunelio laikui, jei neviršijama maksimali riba.

Jie taip pat pasiūlė apriboti kiekvienais metais leidžiamų atnaujinti tam tikrų dalių skaičių. Pavyzdžiui, sparnus galima atnaujinti penkis kartus, šoninius - tik tris. Tai turėtų sumažinti kiekvieno Grand Prix dalių pakeitimo išlaidas. FOTA taip pat pateikė informaciją apie greičių dėžės užšalimą, panašią į variklio užšalimą, pridėjus standartinį KERS 2010 m.

Šou
Norėdami pabandyti padaryti „Formulę 1“ prieinamesnę ir įdomesnę fanams, FOTA sugalvojo keletą idėjų. Užuot palaikiusi Bernie medalių idėją pakeisti dabartinę taškų sistemą, FOTA pasiūlė pakeisti tris geriausius taškus į 12-9-7, o ne 10-8-6. To idėja yra priversti vairuotojus kovoti dėl pozicijos kelyje, o ne susitarti dėl taškų traukimo, žinant, kad jie praleidžia tik vieną tašką.

Jie taip pat sukėlė mintį turėti keletą taškų statytojų čempionatui, komandai, kuri per „Grand Prix“ įveikia greičiausias duobes. Taip pat atrodo, kad laiko tarpą būtų galima sutrumpinti pateikiant pasiūlymą sutrumpinti bendrą atstumą iki 250 km arba maksimalios trukmės - 1 valanda 40 minučių.

Matyt, rinkos tyrime kvalifikacija nebuvo nustatyta, todėl FOTA nepateikė jokių pasiūlymų, kaip pakeisti šeštadienius. Tačiau jie ir toliau vertina galimybes.

Vaizdo Instrukcijos: Sauliaus Skvernelio dekonstrukcija || Laikykitės ten su Andriumi Tapinu || S02E30 (Gegužė 2024).