Kelionių automobiliais katastrofos - kūdikiai ir mažieji vaikai
Kūdikiams ir mažiems vaikams su negalia gali būti šiek tiek daugiau avarijų, susijusių su galinėmis sėdynėmis, automobilio sėdynėmis ir kitomis mašinomis, nei įprastiems jų bendraamžiams. Dėl jutimo problemų patiriamas nemalonumas, diskomfortas ar sunkumai pereinant gali sukelti panikos priepuolius ir tikras kančias, dėl kurių įprasta atmesti keliones automobiliu.

Tai ypač sunku mažiems vaikams, kurių tvarkaraštyje yra daug medicininių paskyrimų, terapijos sesijų, konsultacijų ar kūdikių užsiėmimų. Daugeliui kūdikių ir mažų vaikų automobilinis krėslas retkarčiais ištirpsta, o mylimiausios ir atspariausios motinos patiria šį reiškinį tam tikrais savo vaikų vystymosi etapais. Labai nedaugelis iš mūsų gyvena pėsčiomis nuo paslaugų ir patogumų, skirtų palaikyti ir skatinti mūsų vaikus.

Atrodo, kad kai kurie kūdikiai staigiai trokšta savo automobilių sėdynių. Tai gali būti dėl ankstesnės nemalonios patirties, kai reikėjo pakeisti sauskelnes, skaudėjo pilvą ar buvo alkanas ir įstrigęs eisme. Jie gali laikinai patirti ryškią saulę, karštį ar šaltį; jų kojinių pirštais susivėlusi siūlė arba laisvas siūlas; arba netyčia subraižydavo save brangiu mažu pirštu.

Pykinimas ar galvos skausmai, atsirandantys dėl automobilių ligos, gali varginti mažus vaikus, ypač tuos, kurie patiria spūstį ar ausų infekcijas. Ne visada lengva atrasti fizines vaiko diskomforto priežastis, nesvarbu, kaip jiems sekasi tai bendrauti. Bet kokiam sudėtingam elgesiui pirmiausia svarbu išsiaiškinti sveikatos problemą ar fizinę būklę, taip pat apsvarstyti visas emocines problemas ar neseniai patirtas traumas.

Kadangi automobilinės kėdutės atsuktos atgal per pirmuosius vienerius ar dvejus metus, supratimas būti izoliuotai gali sukelti nerimą, kai jie nemato savo motinos ar pagrindinės priežiūros teikėjo. Kūdikiai nesugeba sureguliuoti savo emocijų ar atsižvelgti į kieno nors kito poreikius. Kai kurie priešinasi, kad būtų įsipainioję ir suvaržyti, ir, atsitrenkę į saugos diržus, negali nusiraminti. Daugeliui reikia kažko, kad jie žinotų, jog nemalonus žingsnis baigtas, toks paprastas kaip komentaras ar minkšto žaislo pojūtis.

Jauniausi kūdikiai gali jausti izoliaciją ir nuobodulį, o automobilinę sėdynę galiausiai susieti su nemaloniomis situacijomis. Net jei važiuodami automobiliu jie atrodo patogūs, kelionės ilgainiui gali sukelti protestą, jei kiekviena kelionė reiškia fizinį egzaminą, terapiją ar medicininę intervenciją jų paskirties vietoje. Žinoma, viena skaudi patirtis paskirties vietoje gali reikšti, kad vaikas niekada nebenori daugiau važiuoti automobiliu.

Taip pat gali būti, kad vaikas yra įbaugintas ar jaučiasi priblokštas, nes per daug blaško dėmesį savo automobilio sėdynėje, ir reaguos dėl perdėto stimuliavimo, o ne izoliacijos. Tai gali padėti pašalinti kelis elementus. Galinėje sėdynėje gali būti vyresnis vaikas ar dveji, kurie turi savo problemų ir elgesį, kuris sukelia maištą ir pasipriešinimą jiems nenatūraliems tvarkaraščiams ir įvykiams. Automobiliai gali būti nemalonūs broliams ir seserims, kurie ilgą laiką yra priversti artimai bendrauti be priežiūros.

Kadangi išorinis pasaulis turi savo tvarkaraštį, mažų vaikų motinos patiria didžiulį spaudimą gimdyti ir pristatyti juos nustatytu laiku. Kūdikiai negali išsiaiškinti skubėto gyvenimo. Kūdikiai puikiai supranta, kad jų poreikiai negali būti tenkinami, jei dar kažkas yra svarbesnis prioritetas, ir neturi supratimo ar motyvavimo galimybių pasitikėti tuo, kad nepaliko amžinai, kai paliekami vieni.

Vairuotojui nėra saugu blaškytis dėl brolių ar seserų arklidžių ar kūdikio ar mažamečio vaiko, kuris nugrimzta į galinę sėdynę. Labai dažnai motinos turi operuoti kuo blogesnėmis sąlygomis be jokių alternatyvų. Tai nėra sveika ir saugu nei tėvams, nei vaikams, tačiau vis mažiau paramos gaunama iš šeimų, draugų ar agentūrų, kurie kitu atveju galėtų padėti.

Mano sūnaus vedimas į jo valandos trukmės kūdikių stimuliavimo užsiėmimus reiškė pusvalandžio jutimo trūkumo eigą į jo ankstyvosios intervencijos centrą, o po to pusvalandžio pasivažinėjimą namo. Laimei, jis paprastai turėjo su savimi šiek tiek vyresnę seserį su savimi, žaislų, knygų ir užkandžių, kuriuos buvo galima įsigyti tik važiuojant automobiliu, pasirinkimą. Nors jis išreiškė malonumą per savo kūdikio „treniruotes“ ir aš išmokau, kaip padėti jam žengti prie kito vystymosi etapo šių užsiėmimų metu, aš daug laiko praleidau ruošdamasis kiekvienai kelionei ir išimdamas iš jos. Nei vienas vaikas neturėjo įprastinio „mamos laiko“, kuris jiems patiko kelionių dienomis.

Kai kuriems vaikams pasireiškia toks didelis norėjimas važinėti automobiliais, kad tėvai bando juos nujausti praleisdami laiką ant nugaros, niekur nevaikščiodami. Jie planuoja laiką sėdėti automobilyje žaisdami su nauju žaislu; knygų skaitymas; užkąsti ar papasakoti laiką. Kai kurios šeimos namuose turi „nusiraminimo“ krepšelį savo mažyliams ar ikimokyklinukams su šilkiniu ar aksominiu audiniu, fidget žaislais ir kitais daiktais, kurie padeda jų vaikams atsipalaiduoti. Panaši kolekcija gali būti pagaminta ir automobiliui.

Planavimas sustojus mažyliams dažniausiai nėra praktiškas, tačiau tai yra švelniausia reakcija.Kviečiamas kas nors pasivažinėti galinėje sėdynėje, sustoti užkandžiauti ar atsigerti ir parodyti stresą namo pakeliui esančiame parke - tai taip pat strategijos, padedančios šeimoms ir jų mažiems vaikams suvaldyti reikalingas keliones automobiliu.

Vietiniame knygyne, viešojoje bibliotekoje ar internetinėje parduotuvėje naršykite tokias knygas, kaip dr. Williamo Searo knyga „Fussy Baby“ - „Tėvystė jūsų labai reikalingam vaikui nuo gimimo iki penkerių metų“ ar Terri Mauro „Viskas tėvams“ jutimo integracijos sutrikimo vadovas.

Naujagimiai, miegantys per naktį: PAVOJUS mitas
//www.youtube.com/watch?v=e2PfSaHwSco&feature=share

Vaizdo Instrukcijos: Padėkime augti (2014 03 15) Kaip atpažint vaikų potencialą? (Gegužė 2024).