„Heathrow Express“ nuvežimas į Londoną

• Gegužė 3, 2024

Aš žinau. Ne kiekvienas keliautojas naudojasi viešuoju transportu. Galbūt jūs esate atklydęs iš 80-ųjų ir turite gilią kišeninę išlaidų sąskaitą ir galite sau leisti miestiečius ar limitus ir privačius vairuotojus. Jei ne, taupydami pinigus ir laiką turėdami kuo mažiau vargo, dauguma pasirenka važiuoti su masėmis, ypač šioje ekonomikoje ir ypač tokiame brangiame mieste. Be to, važiavimas taksi į centrinį Londoną gali užtrukti beveik valandą. Tačiau „Heathrow Express“ nuvyks iki Paddingtono stoties vos per 15–20 minučių ir bus patogi. Jau nekalbant apie tai, kad jautiesi kaip vietinis. Ir kaip mes visi žinome, kai Romoje….

Padarykime matematiką: „Heathrow Express“ kaina, palyginti su taksi

Tai yra tikrai paprasta matematika. Pirma, Anglijos valiuta yra Svaras sterlingų (arba „kvid“), o ne euras. Šio straipsnio paskelbimo metu svaras buvo konvertuotas į JAV dolerius: 1 svaras = 1 doleris. 539, ir tai yra geriausias per tam tikrą laiką. Taigi, kaip matote, pametėte pinigus, kai konvertuojate į svarus.

Toliau apsvarstykite, ar bilietas „Heathrow Express“ kainuoja nuo 18 iki 26 svarų. Tada patikrinkite vidutines kainas iš Heathrow į Londoną važiuodami kabina. Jis gali jus paleisti nuo 40 iki 70 svarų sterlingų. Išvertus tai iš karalienės anglų kalbos, tai reiškia nuo 29 USD iki 42 USD, palyginti su 64 USD – 112 USD. Didelis skirtumas.

„Heathrow Express“ yra greitesnis ir patogesnis nei kabina

Londonas yra nuostabus miestas. Po to, kai buvau ten tik dvi dienas, suabejojau, ar iš tikrųjų kada nors žinojau, kokios manieros, nes tiek daug išmokau būti „civilizuotas“. Išvalius papročius (ilgas procesas su naujausiais perspėjimais apie terorą), aš susigundžiau įsitaisyti komfortabilioje kabinoje ir šiek tiek sau leisti laiką. Po to, kai surinkau savo rankinę ir žengiau pro duris į JK, du mandagūs ponai paklausė, ar yra kas nori paimti „Heathrow Express“. Aš laikiausi savo plano.

Gražus jaunuolis paėmė mano kreditinę kortelę ten pat ir perbraukė per rankinį registrą. Jis įteikė man atspausdintą kvito kopiją ir nukreipė mane tiesiai už kampo. Vargu ar net turėjau sustoti. Sekiau ženklus ir įlipu į traukinį. Tai iš tikrųjų buvo taip paprasta.

Kai aš sėdėjau, apšvietimas pasikeitė beveik į nuotaikos apšvietimą, o televizoriaus ekranas prie priekinės traukinio sienos grojo į spa panašia muzika. Tai buvo pati taikliausia viešojo transporto rūšis, kokią aš kada nors buvau pasirinkusi. Aš galėjau užmigti. Kai mes išvykome iš Heathrow, tai užtruko apie 15 minučių. Tiesiog oro uoste dirigentui įteikiau kvitą, kurį buvau davęs. Jei būčiau pasiėmęs kabiną, būčiau valandą praleidęs mašinoje, atsižvelgiant į dienos laiką, kuriuo keliaudavau - ir ten tikrai nebūtų buvę kurortinės muzikos.

Kai aš atvykau į Padingtono stotį, iškabos buvo aiškiai pažymėtos, kur galima rasti kabiną, į kurią man patekti į mano viešbutį. Mano kajutės bilieto kaina nuo Paddingtono iki Trafalgaro aikštės buvo maždaug 18 USD, tačiau būčiau galėjęs sutaupyti tų pinigų, jei būčiau paėmęs metro (Londono metro sistema) ir jei būtų „jetlag“ tuo metu manęs neišmanęs geriausias.

Taigi, tai net nėra klausimas, ar turėtumėte pasirinkti šią parinktį kitą kartą skrisdami į Heathrow. Atrodo, priežastis, dėl kurios daugiau žmonių nesinaudoja „Express“, iš tikrųjų yra tik žinių apie tai, kaip paprasta tai, trūkumas.

Keliaukite saugiai.

Vaizdo Instrukcijos: Why you shouldn't take the Heathrow Express + other London questions answered (Gegužė 2024).