Oi, kaip aš pasiilgau Rockinghamo!

• Gegužė 19, 2024

Oi kaip aš pasiilgau Rockinghamo! Antrosios sezono varžybos vyko Šiaurės Karolinos greitkelyje Rockinghame, Šiaurės Karolinoje. Nemanau, kad trasoje kada nors vyko nuobodulios varžybos. Linkiu, kad tą patį būtų galima pasakyti apie Kalifornijos greitkelį Fontanoje, Kalifornijoje. Viena iš pokyčių priežasčių buvo tai, kad Rockinghamas neturėjo pavienių žmonių. Nežinau, ar NASCAR pastebėjo, ar ne, bet Fontanoje buvo daugiau tuščių vietų. Trasos savininkai paaiškino, kad tie žmonės perka maistą ir suvenyrus. Hmmm, jūs manytumėte, kad jie būtų stebėję lenktynes. Jie taip pat guodėsi, kad turi aukščiausios kokybės pramogų pasaulio atstovus „Jewel“ ir „Fantasia“. Asmeniškai aš nė vieno iš jų pasirodymų neradau įdomesnio nei pačios varžybos. Tai buvo dar vienas klasikinis NASCAR pavyzdys, kaip nutolti nuo tradicijų ir pereiti ten, kur jaučiasi pinigai. Kas negerai su tradicijomis? Asmeniškai aš myliu tradicijas. Remdamasis šią savaitę gautais komentarais, manau, gerbėjai taip pat elgiasi. Aš iš tikrųjų gavau el. Laišką, kuriame buvo išvardyti kiti dalykai, kurie buvo įdomesni nei varžybos Fontanoje (žiūrėti, kad dažai nebūdavo, bet tikrai galėjo būti) ir, nors aš juokiausi, kai jį skaičiau, vis galvojau, kaip gaila, kad mes jautėsi taip. Net Jeffas Gordonas atrodė sutikęs. „Aš buvau šiek tiek nusivylęs šioje lenktynių trasoje“, - teigė Gordonas. "Šiuo metu nėra jokių pravažiavimų. Tiesiog labai sunku čia surengti geras lenktynes."

Kaip jau minėjau praėjusią savaitę, tokio tipo trasos, kuriomis „Roush“ vairuotojai pranašesni. Tai nebuvo išimtis. Iki 50 rato visi 5 „Roush“ automobiliai pateko į dešimtuką. Vis dėlto, tipiškas „Fontana“ automobiliams, duobėse buvo daugiau švino pokyčių nei trasoje.

Pasibaigus varžyboms buvo svarbiau, kuris automobilis sulaikys, o ne kuris greičiausias. Kaip būdinga 500 mylių lenktynėms, daug vairuotojų buvo pašalinta iš variklio gedimo. Artėjant link pabaigos, atrodė, kad auka tapo tie automobiliai, kuriuose dominuoja daugiausia automobilių.

Tony Stewartas daugiausiai lenktynių metu pateko į 5 geriausius dalyvius ir atrodė, kad jis buvo vienintelis ne „Roush“ vairuotojas, kuriam sekėsi tikrai gerai. Net blogas duobės sustojimas ir išpūstos padangos nesutrukdė jam grįžti į priekį. Tačiau Stewartas buvo pirmoji variklio gedimo auka 214-ame kelyje. Net ir būdamas visų nusivylimų, Stewartas buvo beveik linksmas. Jis išgelbėjo savo automobilį nuo ausies iki ausies. „Mes vėl esame savo žaidimo viršūnėje“, - sakė jis. „Esu nepaprastai patenkintas, jei norėčiau laimėti lenktynes“, - sakė jis. "Būtent taip mes laimėjome čempionatą. Metų pradžioje mes paprastai nesiruošiame tokiems stipriems". Nors DNF jį iškovojo iki 22-os vietos, Stewartas labiau žinomas dėl to, kad turi stipresnę antrąją sezono pusę. Stewartas neturėjo DNF 30 varžybų.

Gregas Biffle'as atrodė absoliučiai nepralenkiamas ir įveikė daugiau nei pusę varžybų, kartais net per 13 sekundžių. Bet, kaip mes visi žinome, NASCAR programoje turėtumėte išmokti tikėtis netikėtumų. Kas būtų pamanęs, kad „Roush“ automobilyje sugestų variklis? Tai tikrai nėra kažkas, kas nutinka dažnai, tačiau 225 rato „Biffle“ automobilis pradėjo rūkyti. Jis buvo numetęs cilindrą. Jis kurį laiką šlubuodamas aplink trasą, bet paskui patraukė savo mašiną už sienos ir paskambino tai per dieną.

„Biffle“ automobilis liko vienintelis tarp komandos draugo Matt Kenseth ir pergalės. Kenseth automobilis buvo stiprus visą dieną, bet ne toks stiprus kaip Biffle'o ar Stewart'o. Kai Biffle'as neišėjo, Kenseth turėjo tik Jimmie Johnson'ą sulaikyti, ir jis pasirodė tai padaręs lengvai. Jį atgrasė net vėlyvas atsargumas, dėl kurio jie turėjo žalią, baltą, rudens spalvos apdailą. Kenseth buvo pasiryžęs iškovoti pergalę ir neleido Johnsonui praeiti pro jį. Po prasto finišo Deitonoje jis buvo labai patenkintas.

Taurės lenktynininkai neturi savaitgalio, tačiau Meksikoje vyksta „Busch“ varžybos. Kitą savaitę jie vyks Las Vegase su „UAW-Daimler Chrysler 400“.

Kaip visada, aš mėgstu girdėti iš tavęs. Daugelis iš jūsų manė, kad aš per daug atšiaurus dėl Jimmie Johnson. Kai kurie manė, kad aš nesu pakankamai sunku. Man patiko girdėti visas puses. Siųskite man savo el. Laiškus šiuo adresu: letsgoracin8820@yahoo.com arba apsilankykite mano svetainėje adresu //www.coffebreakblog.com/site/NASCAR

Til kitą savaitę ......

Vaizdo Instrukcijos: The Shocking Case of O.J. Simpson (Gegužė 2024).