Kaliforniečiai aviacijoje
Kino ir citrusinių vaisių pramonė yra viena didžiausių Kalifornijoje, tačiau aviacija ir kosmosas taip pat valdo didelę valstijos ekonomikos dalį. Dėl Kalifornijos klimato valstija tradiciškai buvo svarbi lėktuvų ir erdvėlaivių gamybos ir bandymo vieta. Taip, Lindbergas skraidino St Louis dvasią iš Niujorko į Paryžių, ir taip, NASA kosminė vadovybė yra Hjustone - tačiau buvęs lėktuvas buvo suprojektuotas San Diege, o pastarojo naudojamos raketos daugiausia buvo sukurtos Pasadena .

Claude T. Ryanas gimė Kanzaso valstijoje, tačiau jis buvo Kalifornijos gyventojas, kai per Pirmąjį pasaulinį karą bandė tapti naikintuvo pilotu. Nors jam nebuvo leista į tarnybą laiku dalyvauti kare, jis 1920 m. Įstojo į skrydžio mokymus. Studijuodamas mechanikos inžineriją kolegijoje, jis paruošė įkurti „Ryan Flying Company“, kuri 1922 m. Tapo „Ryan Airlines“. 1924 m. Bendrovė surengė pirmuosius privataus sektoriaus skrydžius tarp Los Andželo ir San Diego. Be to, korporacija sukūrė lėktuvo, pavadinto M-1, prototipą, kuris buvo naudojamas Charleso Lindbergho lėktuvui „The St. of Louis“ sukurti. Iki šiol San Diego oro uostas vadinamas Lindbergh Field.

Jackas Parsonsas, Los Andželo gimtasis asmuo, didžiąją gyvenimo dalį gyvenęs Pasadena rajone, buvo atsakingas už technologijos, vadinamos JATO, arba „Jet Assisted Take-Off“, sukūrimą. Siekdamas su JATO susijusių oro ir kosminių laivų komercinės plėtros, Parsonsas padėjo kartu surasti ir „Aerojet“, ir Kalifornijos technologijos instituto reaktyvinio varymo laboratoriją, kurią vėliau perėmė NASA. (Pietinė „Aerojet“ Kalifornijos filialas vėliau buvo parduotas Northrupui Grummanui, kitam milžinui Kalifornijos aviacijos kosmose.)

Kaip ir Ryanas, Clarence'as „Kelly“ Johnsonas gimė vidurio vakaruose, tačiau persikėlė į Kaliforniją ir ten praleido didžiąją gyvenimo dalį. Burbanke jis įkūrė garsiąją „Lockheed“ korporacijos „Skunk Works“ (vėliau persikėlė į Palmdale) ir didžiąją savo karjeros dalį dirbo mokslinių tyrimų ir plėtros srityje, pakildamas per gretas ir tapdamas korporacijos vyriausiuoju viceprezidentu. Johnsonas padėjo suprojektuoti daugelį svarbių ir garsių „Lockheed“ orlaivių, įskaitant pirmąjį lėktuvą, kuris skriejo daugiau kaip 400 mylių per valandą greičiu, ir pirmąjį gamybos lėktuvą. Už daugiau nei penkiasdešimt tarnybos metų bendrovėje jis buvo pagerbtas tiek prezidento Johnsono, tiek prezidento Reagano, gavus Laisvės medalį ir Nacionalinio saugumo medalį.

Ko gero, garsiausias Kalifornijos aviatorius buvo oro pajėgų narys, kai 1947 m. Tapo nepriklausomas nuo armijos. Praėjus mažiau nei mėnesiui po atskyrimo, Chuckas Yeageris sėkmingai įvykdė pirmą viršgarsinį reaktyvinį lėktuvą virš Muroco sausojo ežero, Mojave dykumoje rytuose. Kalifornijoje. Yeageris buvo įtrauktas į Nacionalinę aviacijos šlovės muziejų 1975 m. Nors Yeager yra kilęs iš Vakarų Virdžinijos valstijos, jis daugelį metų gyveno Kalifornijoje. Po šešiasdešimt penkerių metų, 2012 m. Spalio mėn., Būdamas aštuoniasdešimt devynerių, jis vėl sukūrė viršgarsinį skrydį.

Šiuo metu Elonas Muskas yra ryškiausias valstijos kosminės erdvės veikėjas. Iš Pietų Afrikos kilęs Muskas 9-ajame dešimtmetyje persikėlė į Kaliforniją ir 2002 m. Tapo JAV piliečiu. Jis yra „Space Exploration Technologies Corporation“ arba „SpaceX“, organizacijos, įkurtos komercinėms paleidimo paslaugoms į kosmosą teikti, įkūrėjas. „SpaceX“ gali pasigirti daugybe novatoriškų perversmų, įskaitant tobulinimą ir bandymą tiek daugkartinio naudojimo rakečių, tiek įgulos narių įgulų kapsulių atžvilgiu.