Neįgalumo suvokimas - judumo problemos
Blogiausios mobilumo problemos kyla ne dėl fizinės būklės ar neurologinių skirtumų. Šiuos iššūkius dažniausiai susiduriame su kliūtimis, atsirandančiomis dėl neapgalvoto miesto planavimo ir prasto projekto; akivaizdus politinės valios ir išradingumo stoka sprendžiant prieigos problemas, su kuriomis beveik visi susidursime gyvenime.

Praėjus daugiau nei dvidešimčiai metų po amerikiečių su negalia įstatymo, vis dar jaučiamas pasipriešinimas asmenims, kurie naudojasi neįgaliųjų vežimėliais, vaikštynėmis, lazdomis ar kitomis judėjimo priemonėmis, norėdami patekti iš vienos vietos į kitą. Transporto priemonės, viešasis transportas, traukiniai ir reaktyviniai lėktuvai nėra suprojektuoti atsižvelgiant į fizinę negalią turinčius žmones ir dažnai sugeba ir pagrindinius asmenis.

Būdama jauna mama, dalyvavusi propagavimo pastangose ​​mūsų valstijos kapituloje su kūdikiu stringe ir mažyliu vežimėlyje, aš lydėjau neįgaliųjų vežimėliuose esančius gynėjus, kurie turėjo nueiti ilgą kelią per automobilių stovėjimo aikšteles, krovinių liftus ir aptarnavimo zonas. . Išmetamos dujos ir nešvarumai, kuriuos apvažiavome, buvo visiškai kontrastas gražiam marmurui ir meniniam dizainui, kuris pasveikino visus kitus lankytojus.

Įvairių negalių turinčios šeimos sužino apie mobilumo problemas, kylančias žmonėms, kurių prieigą gali užblokuoti laiptelis, sulūžęs keltuvas ar laiptai be bėgių. Kartais mūsų prieigą blokuoja grynas kaimynų ar bendradarbių neapmąstymas.

Mano kaimynas, kurį užaugino akli tėvai, skundėsi šeimomis, kurių vaikai palikdavo triukus ir žaislus ant šaligatvio, ir davė leidimą lankytojams stovėti savo važiuojamosiose dalyse, užtverdami šaligatvį ir versdami mamą bei tėtį vaikščioti aplink juos ir į gatvę. . Žemos šakos ir augalai, besidriekiantys per sienas ant šaligatvių, taip pat buvo kliūtys, dėl kurių jos tėvų kasdienės išvykos ​​buvo daug sudėtingesnės, nei turėjo būti.

Daugelis neįgalių vaikų, kuriuos aš sutikau, tėvų nėra užaugę su šeimos nariais ar artimais draugais, turintys judėjimo problemų ar kurie pasinaudojo apgyvendinimo galimybėmis naudotis kasdieniu gyvenimu. Neteisinga, kad mūsų vaikai moka kainą, kad mus apšviestų.

Kai mano sūnus buvo ikimokyklinukas, mūsų vietinis Jungtinės smegenų paralyžiaus (UCP) organizacijos skyrius išplatino oficialiai atrodančius informacinius bilietus, kurie labai priminė policijos citatas. Vaikų su judėjimo negalia tėvai, kurie naudojo neįgaliųjų automobilių stovėjimo aikšteles, buvo kviečiami palikti juos ant automobilių priekinių stiklų, pastatytų tam skirtose stovėjimo vietose, be neįgaliųjų parkavimo kortelės ar automobilio valstybinio numerio ženklo.

Nemažai jų išnaudojau sūnaus mokyklos stovėjimo aikštelėje. Bendrojo lavinimo ikimokyklinio amžiaus vaikų tėvai pastebėjo, kad plakato dėmės yra labai patogios mesti ir pasiimti savo vaikus. Jie galėjo praleisti keletą papildomų minučių, kalbėdamiesi su mokytoju ar rengdamiesi išgerti kavos su kitomis mamomis, nes jie man taip nuoširdžiai paaiškino, kai išeis surasti mane paliekant UCP užrašą. Buvo akivaizdu, kad jie neprireiks laiko perskaityti joje suprantamo pranešimo.

Kelis kartus pasiūliau, kad neįgaliųjų vežimėlius naudojančių vaikų mamytės būtų gana baisios ir galėtų išpjaustyti automobilio padangas be iškabos, naudodamos stovėjimo vietą. Kartais, kai priežastis neveikia, kodėl gi ne nurodant pyktį?

Dėl to nusivylusios neįgaliųjų vežimėlius naudojančių vaikų mamos taip sunkiai juokėsi, kad man pateikė daugiau pasiūlymų, ką jie galėtų padaryti. Man tai priminė „Mamų ir aš“ klasės auklėtojos, kurios sakė, kad galime savo vaikams suteikti norų, ko negalėtume jiems suteikti iš tikrųjų. Tai buvo nesmurtiniai norai, dažniausiai susiję su ledais, o ne ikimokyklinio amžiaus mamos pageidavimai kamanėms ir liepsnosvaidininkams.

Savo viešojoje bibliotekoje, vietiniame knygyne ar internetiniame mažmeninėje parduotuvėje naršykite tokias knygas kaip: „Rolling Along: Taylor ir jo vežimėlio ar vaikų ant ratų istorija“ - „Jaunuolio vadovas su ratukais“ („Vaikų ir suaugusiųjų apimties rinkinys“).

Vaizdo Instrukcijos: Neįgalių bei neregių žmonių problemos viešajame transporte (Gegužė 2024).