Kongo laisvos valstybės sukurti dvispalviai antspaudai
Nuo 1185 iki 1908 m. Kongo laisvoji valstybė buvo korporacinė valstybė, priklausanti Belgijos karaliui Leopoldui II. Karalius buvo vienintelis manekenių korporacijos „Internationale Africaine“, tiesiogiai neturinčios ryšio su Belgijos vyriausybe, akcininkas ir pirmininkas.

Kongo laisvosios valstybės karaliaus Leopoldo klaidinimo istorija yra atsargi pasaka apie godumą, žiaurumą ir šiurkštų netinkamą valdymą, tačiau ji išleido keletą gražių antspaudų. Kongo laisvosios valstybės terminai, primenantys karalius, buvo įvesti 1886 m.

Dvigubos spalvos graviruotų antspaudų serija, vaizduojanti Kongo scenas, prasidėjo 1894 m. Šie dvispalviai vaizdiniai antspaudai bendrai vadinami „Mols“, nes išgraviruoti dizainai yra paremti Roberto Molso ir Piet van Engeleno sukurta dioramų paroda. Visi „Mol“ antspaudai turi ryškiaspalvius rėmus su juodomis vinjetėmis.

Didžiąją dalį molų spausdino Waterlow ir Sons of London, Anglija, tačiau du didelės vertės antspaudus, išleistus 1898 m., Spausdino Waterlow Bros & Layton iš Londono. Perforuotų dalių diapazonas yra nuo 14 iki 141/2. Tai buvo paskutiniai du Kongo laisvosios valstybės išleisti antspaudai. 1908 m. Tarptautinis pasipiktinimas dėl šalies klaidų paskatino Belgijos vyriausybę perimti Kongo kontrolę ir paversti jį Belgijos kolonija.

Didžioji dalis Kongo žmonių kalba Bantu kalbų šeimai priklausančiomis kalbomis. Antikos laikais didžiąją dalį Kongo apgyvendino pigmijos, tačiau Bantusui ir kitoms tautoms persikėlus į regioną, pigmijos buvo išstumtos į miškus ir aukštumų teritorijas.

1898 m. 3,50 franko antspaudas vaizduoja raudoną ir juodą Bantu kaimą. Dešimtyje geltonos-žalios spalvos antspaudas pavaizduotas upės garlaivio pristatymas. Pristatymas buvo geležinis denis, 65 pėdų ilgio irkluotas ratukas su vos 3 pėdų grimzle, kuris leido jam nukeliauti toli iki daugelio Kongo upės intakų.

Tarp jų buvo mažas dviejų vietų keleivių salono kabina. Medienos kūrenamos krosnys ir katilas buvo į priekį, o varikliai buvo laivagalyje. Viršutinis denis prie laivo laivapriekio laikė kapitono kabiną ir tiltą. Šis derinys tarnavo ir kaip kapitonas, ir keleiviai. „Deliverance“ apverstos centro klaidos antspaudas yra vienas įspūdingiausių ir vertingiausių klasikinių antspaudų. 2008 m. „Scott klasikinis“ specializuotas katalogas šį antspaudą įvertino 25 000 USD nenaudojamu, su vyriais, todėl jis tapo šiek tiek retas klasikinis antspaudas.