Ar kurčias gali vairuoti?
Be išimties, kiekvieną savaitę skaitomiausias straipsnis mano „CoffeBreakBlog“ kurčiųjų tinklalapyje yra „Ar gali kurčias žmogus vairuoti?“ Taigi akivaizdu, kad ši tema yra svarbi daugeliui žmonių ir aš maniau, kad tyrinėsiu ją toliau.

Turiu pasakyti, kad niekada net į galvą nešokau, kad man nebus leista vairuoti, kai išgysiu kurčią. Buvau visiškai girdėjęs ir išmokęs vairuoti būdamas paauglys. Aš lėtai kurčiausi ir vien todėl, kad praradau klausą, dar nereiškia, kad praradau vairavimo įgūdžius. Nebuvo prasmės, kur galvojau sau „Oi, geriau sužinok, ar man vis dar leidžiama vairuoti“. Žinoma, aš turėjau reguliariai atnaujinti savo pažymėjimą ir kaskart sakydamas darbuotojams, kad esu kurčias - ne kartą tai nebuvo minima ir turėjau licenciją keturiose Australijos valstijose (skirtingu metu).

Kai svarstomas kurčiųjų žmonių vairavimo klausimas, nemanau, kad kalbama apie diskriminaciją, o apie saugą. Ar kurčias vairuotojas yra toks pat saugus vairuotojas, kaip klausos vairuotojas? Ar klausos stoka daro įtaką saugai? Ar jie turi pakankamai savo pojūčių, kad nesukeltų pavojaus sau ar kitiems kelyje? Vairavimui reikalingas regėjimas, bet ar tai reikalinga klausai?

Turime sugebėti pamatyti kelio ženklus, šviesoforus, kitą eismą, pėsčiuosius ir kelią, taigi, kai pagalvoji apie aklumą, visiškai aišku, kad aklieji negali vairuoti. Tačiau kurtumas nėra tas pats. Kaip sakė vienas mano skaitomas tinklaraštis, „Mes nevažinėjame ausimis“ ir „Tai vizualinė veikla“.

Tačiau vairuodami tam tikru mastu naudojame savo klausą. Klausome variklio sūkių, norėdami žinoti, kada reikia pakeisti pavarą (mano brolis neleido man vairuoti pavarų dėžės automobilio, nes jis sakė, kad sugadinau greičių dėžę) ir girdime indikatoriaus spragtelėjimą (palikti jį įjungti yra labai erzina kitam vairuotojui, galvojančiam, kad jūs pasuksite, o ne -) ir varpų skambėjimo signalą traukinio pervažoje. Girdime, kaip kažkas skamba, įspėjant, kad nuklydome nuo tiesios ir siauros, ir girdime sirenas - policiją, greitąją pagalbą ar gaisrą. Tačiau nė vienam iš jų nebūtinai reikia girdėti, nes mes taip pat galime juos pamatyti. Tiesą sakant, mes dažnai matome juos, kol jie nepatenka į klausos diapazoną. Prie traukinio perėjos matome avarinę transporto priemonę, „ding-dong“ žibintus. Matome, kad indikatoriaus lemputė vis dar mirksi, ir galime pamatyti kitą automobilį, kuris galbūt mus apie ką nors įspėja.

Gauti licenciją
Jungtinėse Amerikos Valstijose kurtieji gali vairuoti automobilį, bet nebūtinai autobusą ar sunkvežimį. Jiems kartais reikalinga specialiai patvirtinta licencija, atsižvelgiant į tai, kurioje valstybėje jie gyvena. Ankstyvaisiais metais kai kuriems kurtiesiems buvo atsisakyta išduoti vairuotojo pažymėjimą, tačiau teismo sprendimas dėl diskriminacijos buvo laimėtas. Tačiau kai kurios įmonės vis tiek nesamdys kurčiųjų vairuotojų, nes, jų manymu, rizikinga turėti kurčiųjų vairuotojų, net jei jiems neleidžiama diskriminuoti dėl kurčiųjų.

Australijoje nėra taisyklių ir nereikia patvirtinti kurčiųjų vairuotojų. Tačiau kai kuriose valstijose yra neaiškios taisyklės, kaip gauti vairuotojo pažymėjimą, kurios, atrodo, prieštarauja kitoms taisyklėms. (Gaukite gydytojo pažymą, bet kitoje taisyklių dalyje, kurioje sakoma, kad neturite turėti, yra du dalykai, kurie atsiminė.)

Remiantis ataskaita, kurią radau iš Pasaulinės kurčiųjų federacijos, dar 2009 m. Buvo 26 šalys, kurios neleido kurtiesiems vairuoti. Tarp šių šalių buvo Kinija, Japonija ir Indija. Aš žinau, kad Indijoje yra skirtingos kelių taisyklės, kurias iš tikrųjų reikia išgirsti. Jie mažai naudojasi savo rodikliais (patikėkite, aš tai patyriau). Dauguma automobilių važiuoja dešiniąja kelio puse (kairiąja kelio puse). Taip yra todėl, kad kairiojoje juostoje paprastai yra pėsčiųjų, gyvūnų, dviračių ir motorizuotų rikšiukų. Todėl, jei automobilis užkrenta už kito, jis negali aplenkti ir privalo sukti ragą iš užpakalio, kad įspėtų priešais važiuojantį vairuotoją, kad nori aplenkti. Manoma, kad priekyje važiuojantis vairuotojas turi pereiti į kairę juostą, kad galėtų pravažiuoti.

Iš pradžių manė, kad ragų sukandimas labai susiduria, nes Australijoje ragą naudojame tik kaip įspėjimą (arba kaip signalą tam, kuris padarė ką nors kvaila!), Bet kai supratau, kad tai yra kelių eismo taisyklė, tada aš neturėjau problemų su tai - bet Indijos keliuose jis nėra triukšmingas. Taigi, jei jūs gyvenate Indijoje ir negirdite rago iš užpakalio, galite pasilikti arba judėti į transporto priemonės kelią, bandydami aplenkti. 2007 m. Pranešta, kad kurčiųjų Indijoje žmonėms nebuvo leista vairuoti. Nežinau, ar tai pasikeitė.
Laikas keičiasi, nuo 2010 m. Rugpjūčio mėnesio kurčiųjų tautoms Jamaikoje buvo leista kreiptis dėl vairuotojo pažymėjimo. Natūralu, kad jie turi išlaikyti visus įprastus testus, kaip ir girdintys žmones.

Norėdami sužinoti, ar galite vairuoti savo valstybėje ar šalyje, turite susisiekti su Vairuotojų licencijavimo biuru. Jei reikia, turėtumėte pasiimti vertėją, kad galėtumėte bendrauti.

Vaizdo Instrukcijos: Kokias transporto priemones gali vairuoti gestų kalbą kaip pagrindinę vartojantis kurčias asmuo? (Gegužė 2024).