Tai buvo pakilimų ir nuosmukių metai!

• Gegužė 2, 2024

Tai buvo aukštumų ir nuosmukių, ginčų ir konkurencijos, sunkių smūgių ir sėkmingų pertraukų metai. 2006 m. NASCAR „Nextel“ sezonas pagaliau baigėsi. Milijonai NASCAR gerbėjų dabar rinksis kitus užsiėmimus sekmadienio popietėms ateinančioms 85 dienoms - ne tai, kad aš skaičiuoju ar dar ką nors.

Jimmie Johnsonas pagaliau ištraukė vieną. Johnsonas laimėjo savo pirmąją čempionų taurę praėjusią savaitę automobilyje „Ford 500“ iš Homestead. Jam reikėjo tik finišuoti 12-os ar geriau, norint laimėti taurę, todėl jo 9-os vietos finišo buvo daugiau nei pakankamai. Aišku, labai padėjo tai, kad paskutinėje varžybų dalyje visi pasitraukė iš savo kelio. Anksčiau jis dažnai atrodė kaip mušamas, tik tam, kad pabaigoje būtų sumuštas. Jo sezonas prasidėjo apgaulės debesiu, kuris, užuot buvęs komandos žlugimu, atrodė, kad jie sujauks juos kartu. Tiems, kurie nėra jo gerbėjai, jis niekada visiškai neatsigavo nuo šio įtarimo. Tačiau niekas negali paneigti, kad ši komanda turi galimybę sugrįžti iš tam tikro pralaimėjimo į deramą finišą.

Galbūt Johnsono ekipažo vadovas Čadas Knausas nusipelno savo prizo. Būtent jo veiksmai privertė jį „įžeminti“ pirmas keturias sezono lenktynes. Bet fondas jau buvo įkurtas ir komandinis darbas vyravo, nes jam nesant, jie gavo 2 pergales ir 2 antrąsias vietas. „Knaus“ nesąžiningai žino, kaip tiksliai žinoti, kokius pakeitimus automobilyje reikia atlikti keičiantis trasos sąlygoms. Šis sugebėjimas yra kažkas tokio, apie ką daugelis kitų komandų tiesiog negali suvokti.

Apmąstydamas šį sezoną supratau, kad kartais likimas yra tik jūsų pusėje, ir šį sezoną likimas neabejotinai buvo Johnsono draugas. Atrodė, kad daugelyje lenktynių jis turėjo angelą sargą, kuris buvo jo bendrapilotas, nes atrodė, kad jis plaukia per daugybę didžiulių krūvų, visiškai neapsaugotas. Žinoma, buvo atvejų, kad jam nebuvo taip pasisekė, tačiau iš esmės ši komanda buvo nuosekli ir būtent tokio tipo nuoseklumas laimi čempionatus.

Kiekvienais metais finalo lenktynių nugalėtojas taurės nugalėtojui atsirenka atgal, o tai yra tikrai nesąžininga. Jų šventė yra trumpa čempionų vainikavimui. Didžioji jų šventės dalis vyksta už kamerų ribų.

Jei nepaisytumėte komentatorių, kurie negalėjo atrodyti nė vieno sakinio neminėdami Johnsono, Homestead lenktynės buvo užpildytos tikrais lenktynėmis. Gregas Biffle'as dar kartą parodė mums, koks jis yra geras vairuotojas, galbūt suteikė mums tik galimybę pažvelgti, ko iš jo tikėtis kitais metais. Retai iš 3 geriausių visų lenktynių dalyvių, jis sulaikė visus savo varžovus įspūdingoje šaudymo pabaigoje, po vėlyvo atsargumo. Nors Martinas Truexas jaunesnysis ir Kasey Kahne'as jį kovojo, jis iškovojo savo antrąją sezono pergalę.

Kiekvienais metais varžybos buvo vis griežtesnės. Kai kurios komandos, kurios kadaise buvo stiprios, kovojo ir plukdė visą sezoną. Praėjusiais metais 5 iš „Roush“ komandos vairuotojų važiavo chase, tačiau šiemet tik 2 sugebėjo padaryti pjūvį. „Chase“ suteikia visiems vairuotojams, kurie nėra „Chase“, puikią galimybę dirbti su skirtingais savo automobilių rinkiniais, be didelių pasekmių, kaip jie būtų turėję sezono pradžioje. Daugelis geriausių praėjusių metų vairuotojų neturėjo to, ko prireikė, kad šiemet pagautų „Chase“. Šie vairuotojai, įpratę būti dėmesio centre, sužinojo, kad jie nebuvo taip laimingi, kad buvo taip pat „rauti“. Manau, kad šie vairuotojai vėl augs 2007 m.

Nesvarbu, koks bus rezultatas, mes negalime paneigti, kad tai buvo jaudulys. Tikimės, kad pokyčiai kitais metais padarys 2007 metus dar geresnius. Kitą savaitę pradėsiu kasmetinę 3 dalių seriją „Geras, blogas ir bjaurus“, apžvelgdamas metus geriausiomis ir blogiausiomis akimirkomis. Kaip visada, vertinu bet kokį jūsų indėlį. Prašau atsiųsti man savo mėgstamiausias akimirkas!

Til kitą savaitę .....

Vaizdo Instrukcijos: Obradovič: „Logiška, kad turi pakilimų ir nuosmukių“ (Gegužė 2024).