Trys bendros automobilio sėdynės klaidos
Teisingai pritvirtinta, labai įvertinta automobilio sėdynė yra viena iš svarbiausių investicijų, kurią tėvai gali padaryti savo vaikams. Anot Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA), automobilių avarijos yra „pagrindinė mirties priežastis 3-6 ir 8–14 metų žmonėms“. Jie taip pat tai nurodo kiekvieną dieną 2007 m. vidutiniškai žuvo 5 14 ir jaunesnių vaikų, o sužeista 548 - iš viso 1 670 vaikų.

Čia pateikiamos trys dažnos klaidos, kurias tėvai daro naudodamiesi automobilių sėdynėmis:

Neteisingas diegimas

Net ir geriausią automobilio sėdynę reikia tinkamai sumontuoti, kad ji veiktų. NHTSA vertina, kad net 50–90% automobilių sėdynių yra netinkamai naudojamos arba netinkamai sumontuotos. NHTSA turi vietų, kuriose galite nemokamai patikrinti automobilio sėdynės montavimą, duomenų bazę - kartais reikia laukti laiko, kol susitarsite dėl šios paslaugos, todėl planuokite vieną iš anksto, jei ketinate susilaukti kūdikio ar montuojant naujo tipo sėdynes.

Taip pat turėtumėte planuoti kaip įmanoma rečiau išimti automobilio sėdynę, kad užtikrintumėte teisingą montavimą. Idealiu atveju tie, kurie turi kelis automobilius, turėtų įsigyti papildomų sėdynių ir sumažinti nuolatinį šių sėdynių pakartotinį montavimą.

Palaidi dirželiai

Aš noriu verkti kiekvieną kartą, kai matau, kaip tėvai pritvirtina savo kūdikį prie kūdikio kėdutės ir palieka diržus laisvus. Automobilinės kėdutės skirtos laikyti kūdikio sėdynę sėdynėje smūgio metu, kad būtų išvengta mirtinų ar nuolatinių kaklo ir nugaros sužalojimų. Jei dirželiai laisvi, o kūdikis tikrai nebus išmestas iš sėdynės, kūdikio kūnas nėra patikimai laikomas.

Dėl šios priežasties aš tik rekomenduoju automobilines kėdutes, kuriose diržus galima užveržti ir atlaisvinti, kol sėdynė yra sumontuota. Ši savybė paprastai būna tiesiog tarp kūdikio kojų (arba mažiems mažiems naujagimiams po kojomis). Labai sunku pritvirtinti mažus kūdikius prie automobilio sėdynių, jei dirželiai yra tinkamai prigludę, nebent juos galima tokiu būdu atlaisvinti, o paskui tvirtinti * kiekvieną kartą *, kai kūdikis dedamas į sėdynę.

Neteisingos sėdynės naudojimas

Vien todėl, kad vaikas yra ketverių metų, dar nereiškia, kad laikas pereiti prie revakcinacijos. Amžius, susijęs su automobilių sėdynėmis ir stiprintuvais, yra rekomendacijos, o ne apribojimai. Automobilių sėdynių įstatymai gali neužtikrinti vaikų saugumo. Svarbios automobilių sėdynių ir stiprintuvų ribos yra ūgis ir svoris, o ne amžius.

Mano dukra, būdama aštuonerių metų, tačiau svėrė tik apie 45 svarus ir yra 50 colių ūgio. Ji persikėlė į aukšto palaikymo revakcinaciją prieš pat 8-ąjį gimtadienį, nors Kalifornijos įstatymai leistų jai netaikyti visų vaiko apsaugos priemonių, pradedant nuo 6 metų. Tačiau autoavarijos metu aš žinau, kad ji yra kiek įmanoma labiau apsaugota, o tai yra vienintelis dalykas, kuris iš tikrųjų yra svarbus.

Automobilių sėdynės dažnai gali jaustis kaip nepatogumai, tačiau jos yra tokios, kad mūsų vaikams būtų suteiktos geriausios galimybės įvykus avarijai. Tobulame pasaulyje jų naudojimas bus visiškas švaistymas ir jie liks neišbandyti.


Tiems, kurie ieško automobilių sėdynių, pateikiamos pagrindinės mano rekomendacijos:

„Graco SnugRide“ yra gera kaina kūdikių kėdutėje „Amazon.com“, tačiau būkite atsargūs dėl to, koks modelis. Tik Milano raštas atitinka visas mano rekomendacijas (keli kiti stiliai neturi priekinių diržų reguliavimo - skaitydami apžvalgas atkreipkite dėmesį, kad jie sutampa su visomis skirtingomis sėdynių formomis. Nėra gerai sutvarkytas puslapis):



Vyresniems vaikams man patinka reguliuojamo aukščio „Britax“ bulvaras:


Vaizdo Instrukcijos: KRAL MISIN ? KRALİÇE Mİ ? #3 ( KRALIN YÜKSELİŞİ ) (Gegužė 2024).