Svetainės apžvalga - „Renault F1“
„ING Renault F1 Team“ svetainėje pilna oficialios informacijos, apie kurią kai ką jau žinosite, o kai kurią galite išmokti naršydami. Vis dėlto aš atkreipsiu dėmesį į svarbiausius dalykus dabar.

Pirma, „Renault“ tinklaraštis. Jį parašė viešai neatskleistas asmuo, vardu „RF1 Paddock Pass“. Akivaizdu, kad jis yra mechanikas, inžinierius arba tas, kuris turi prieigą prie visų bitų ir detalių, kurios patenka į varžybų savaitgalį. Nuostabus dalykas tinklaraštyje yra tai, koks jis sąžiningas ir atviras. Tiek daug „Formulės-1“ komandų yra slaptos ir nemėgsta įtraukti fanų į tai, kas vyksta užkulisiuose. Atrodo, kad „Renault“ šiuo atžvilgiu skiriasi. Tinklaraštyje gana linksmai pasakojama apie savaitgalius, kurie praleidžiami, ir akivaizdžiai džiaugiasi, kai išeina teisingai. Be to, tinklaraštyje galima komentuoti, o tai reiškia daugybę įdomių gerbėjų idėjų, į kurias gana dažnai atsiliepia „RF1 Paddock Pass“. Tai puikus būdas prisijungti prie komandos ir gauti tam tikros informacijos.

Komanda taip pat teikia oficialią internetinę transliaciją, kurią galima rasti „iTunes“, arba RSS tiekimą gali rasti kiti vartotojai. Podcast'e pateikiami pokalbiai su vairuotojais, su geriausiais inžinieriais ir visais kitais, kurie yra susiję su komanda. Tai nėra ypač įžvalgu, tačiau kartais įdomu išgirsti oficialią dalykų pusę. Tai beveik bet kokio televizijos transliacijos, kurią girdite, pratęsimas.

„My Club Renault“ yra novatoriškiausia svetainės dalis. Deja, jūs turite mokėti už tai - 20 eurų ir jūs gaunate išskirtinę prieigą. Jūs gausite nemokamą „Renault“ skrybėlę ir keletą kitų paskatų, tačiau svarbiausi dalykai įvyksta varžybų metu. Galite prisijungti ir gauti prietaisų skydelio vaizdą, ką daro vairuotojas. Kai jis pasuka į kairę, animacinis vairas pasisuka į kairę, kai jis eina į dešinę, jis pasisuka į dešinę. Galite pamatyti, kai jis keičia pavarą. Abu „Renault“ vairuotojus galite sekti kaip taškus aplink linijinę trasos versiją - kaip ir jie garažuose.

Taip pat yra inžinieriaus rodinys, tai grafikų eilutė, kurioje galite pasirinkti, kokią informaciją norite pamatyti. Galite pasirinkti greitį, pavarų perjungimą, stabdymą, droselinę sklendę, g jėgą ir kitą panašią techninę informaciją. Privalu prisiimti daug, nes automobiliai važiuoja taip greitai, tačiau tai tikrai geras būdas įsitraukti į tai, kas vyksta ekrane.

Jei norite patekti į „Renault“ ar apskritai „F1“ sceną, manau, kad ši svetainė yra tinkama vieta pradėti nuo pagrindinių tinklaraščių įrašų iki sudėtingesnių „My Club Renault“ grafikų.

Vaizdo Instrukcijos: MID-SEASON REVIEW: RENAULT (Balandis 2024).