Aukšta kaina būti „ekologišku“ verslo keliautoju
Ką tik grįžau iš dalyvavimo gubernatoriaus pasauliniame klimato viršūnių susitikime Los Andžele, Kalifornijoje, kur buvau Nacionalinės laukinės gamtos federacijos atstovas. Renginį, kurį vedė gubernatorius Arnoldas Schwarzeneggeris, sudarė trijų dienų diskusijos ir pranešimai, skirti paskatinti subnacionalinę lyderystę ir bendradarbiavimą kuriant politiką, skirtą veiksmingai spręsti klimato kaitos problemas tarptautiniu lygiu. Dalyvavo Tony Blairis, Jane Goodall, Davidas Patersonas, Tomas Friedmanas, daugelis Jungtinių Tautų pareigūnų ir tarptautiniai dalyviai.

Dalyvaudami pertraukoje, pavadintoje „Emerging Technologies: Getting mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių transporto priemonių kelyje“, ji privertė susimąstyti. Kiek automobilių nuomos kompanijų siūlo hibridines transporto priemones savo vartotojams? Taigi nusprendžiau ištirti.

Asmeniškai man labai nesisekė išsinuomoti hibridus keliaujant. Dažniausiai keliaujant reikia išsinuomoti mašiną, nes atsinešiu kelis lagaminus įrodymų ar dokumentų. Taigi, didelis visureigis ar mikroautobusas paprastai yra tvarkoje. Nepalankus degalų efektyvumui ar hibridinėms galimybėms.

Vis dėlto kyla klausimas: kur galiu gauti hibridą kitoje verslo kelionėje? O kokios yra mano galimybės? Deja, jų nėra daug, net jei keliaujate tik jūs ir rankinis krepšys. Automobilių nuomos kompanijos kenčia dėl to, kas, mano manymu, yra dvi problemos, neleidžiančios verslo keliautojams siūlyti ekologiškų variantų. Pirma, automobilių nuomos kompanijos konkuruoja su mumis, vartotojais, įsigydamos šiuos automobilius savo parkui. Antra, poreikis nėra labai didelis, nes mes, kaip tauta, turime meilės romaną su degiu varikliu.

Norėdami sužinoti daugiau, greitai atlikiau trijų pagrindinių automobilių nuomos kompanijų paiešką hipotetinei kelionei 2009 m. Spalio 19–22 d. Šiuose miestuose: Sietle, Los Andžele, Čikagoje, Niujorke (JFK) ir Atlantoje. Aš pasirinkau tik oro uostų vietas ir bandžiau rezervuoti dvi savaites prieš kelionę; ne paskutinę minutę, bet ir ne prieš mėnesius. Štai ką aš sugalvojau dėl prieinamumo.

Hertz
„Hertz“ turi specifinę „žaliąją kolekciją“, kurią siūlo savo klientams. Jį sudaro hibridai ir degalus taupančios transporto priemonės. Savaime suprantama, kad „Hertz“ yra viena iš brangiausių automobilių nuomos kompanijų, tačiau tam tikromis narystėmis kainos pagerėja. Hibridų buvo galima įsigyti Sietle („Prius“ - 123,49 USD per dieną), Los Andžele („Prius“ - 100,49 USD / diena - „Altima“ - 90,49 USD / diena), Niujorke („Prius“ - 83,00 USD / diena) ir Atlantoje („Prius“ - 112,00 USD / diena - „Altima“ - 118,14 USD / per dieną). Čikagoje buvo siūlomi hibridai, tačiau per šias datas nė vienas iš jų nebuvo prieinamas, apie tai įspėjus prieš dvi savaites. Palyginti, mažesnių kompaktiškų tradicinių ne hibridų kainos buvo geresnės.

Avis
Mano hipotetinei kelionei spalio mėnesį Sietle, Los Andžele, Niujorke (JFK ar LaGuardia) ar Atlantoje hibridų nebuvo galima rasti internetu. Čikagoje viskas atrodo daug žadančiai, nes galima įsigyti „Ford Escape Hybrid“. Tačiau jis buvo įtrauktas į „šaunų automobilį“, kaip ir į klubą, todėl už rezervavimo datas taip pat buvo sumokėta 200 USD daugiau (iš viso) nei jų siūlomos tarpinės klasės transporto priemonės. Deja, nemanau, kad tai yra ekonomiškas pasirinkimas verslo keliautojams. Beje, „Hummer H3“ taip pat buvo įtrauktas į „šaunų automobilį“. Protas šiek tiek pribloškia, bandydamas tai sutvarkyti.

„Enterprise“ turi didžiausią hibridų parką
„Enterprise“ gali pasigirti didžiausiu hibridų parku tarp konkurentų, tačiau bandydama rezervuoti vieną internete radau, kad jų nėra visuose reklamuojamuose miestuose. Ne visiškai aišku, kaip veikia jų hibridinės rezervacijos, tačiau buvo nurodytas vietinis telefono numeris, kuriuo galima skambinti rezervuoti, kur rezervacija internetu nebuvo pasirinkta išvardytų hibridų pasirinkimo galimybė.

Nuoma tiesiogiai iš „Toyota“?
Yra dar viena galimybė išsinuomoti hibridą. „Toyota Rent a Car“ yra prekybos atstovų valdoma automobilių nuomos galimybė, leidžianti išsinuomoti ne tik hibridus, bet ir naujausius „Toyota“ modelius. Taip pat siūloma pagalba kelyje. Jums greičiausiai reikės pasirūpinti savo transportu į ir iš oro uosto į dalyvaujantį prekybos centrą jūsų paskirties mieste. Apsilankykite „Toyota Rent a Car“, kad gautumėte daugiau informacijos ir dalyvautų prekybos vietose. Naudodamiesi paslaugomis, kurias siūlo daugybė prekybos atstovų, galbūt galėsite susitarti dėl oro uosto transporto nuomos kainos, nors aš neturiu asmeninės patirties tai darydamas.

Apskritai norėčiau, kad galėčiau atsitraukti nuo šio pratimo ir labiau pasitenkinti hibridinėmis technologijomis, kuriomis gali naudotis verslo keliautojai, tačiau to nedarau. Vis dėlto man patinka išlikti optimistiškam ir tikėtis, kad vartotojų paklausa padidės. Tikriausiai tokia paklausa yra vienintelė paskata, į kurią reaguos automobilių nuomos pramonė, ir tas paskatinimas, su kuriuo pramonė turės susidurti, kai jaunesnės kartos taps nuomojamų transporto priemonių vartotojais.