Vairuotojai susirūpinę dėl „Twilight Racing“ lenktynių

• Balandis 25, 2024

Jau seniai „flyaway“ lenktynės reiškia, kad Europos klausytojai turi keltis ankstyvomis valandomis, norėdami tiesiogiai pamatyti „Grand Prix“. Televizijos transliuotojai paprastai vykdys labiau šeimai tinkančią varžybų atkarpą įprastoje vidurio popietės vietoje, tačiau iki to laiko rezultatai jau žinomi.

Siekdama kovoti su tuo, Bernie Ecclestone Australijos didžiojo prizo pradžią perkėlė į 17 val. Vietos laiku. Tai reiškė, kad jis vyko protingu ryto metu JK, o Melburno organizatoriams patiko, kad jie penktadienio veiklą galėjo parduoti kaip įvykį po darbo.

Tačiau ne visi vairuotojai labai nori vėlyvo starto laiko. Įsibėgėjus lenktynėms, leidžiantis rodyti saulę, matomumas pradėjo blogėti. Saulė kartais gali būti vairuotojo akimis, atsižvelgiant į tai, kur jie yra trasoje, ir aišku, kad ant bėgių taip pat bus šešėlių.

Darant prielaidą, kad orai bus geri, lenktynės turėtų būti baigtos dienos šviesoje, tačiau jei vėluojama ar lyja lietus, didesnė tikimybė, kad galime praleisti Grand Prix pabaigą.

„Williams“ vairuotojas Nico Rosbergas jau išreiškė savo nepasitenkinimą dėl Melburne nutikusio įvykio ir vis labiau jaudinasi dėl artėjančių lenktynių Malaizijoje. Varžybos Sepange taip pat buvo perkeltos į 17 val., Ir tai kelia dar didesnį susirūpinimą, nes labai tikėtina, kad musonas bet kada gali pasirodyti.

Žinoma, jūs negalite valdyti oro, ir atrodo, kad matomumas yra pagrindinis rūpestis. Rosbergas sako, kad pavojus padidėjo Australijoje vien todėl, kad Tehy negalėjo pamatyti tiek daug, kiek turėtų, o visada naudodavo. Jis atkreipė dėmesį, kad kai kuriais atvejais jis net negalėjo pamatyti trasos krašto, ir jie tuo naudojasi, norėdami nustatyti stabdymo zonas ir posūkius.

Yra tam tikras elementas, kuris verčia susimąstyti, ar vairuotojai tik dėl to skundžiasi, tačiau kadangi automobiliai nėra skirti važiuoti tamsiu paros metu ir jei tai iš tikrųjų sukelia papildomų rūpesčių dėl saugumo, tai tikrai turėtų kažkas būti peržiūrėtas.

Šiai svetainei reikalingas redaktorius - spustelėkite, jei norite sužinoti daugiau!

Jūs taip pat turėtumėte perskaityti:
F1, 2009 m. Australijos GP
Dvi bausmės iš Australijos
Hamiltonas prisijungia prie GPDA


susiję straipsniai
Redaktoriaus pasirinkimų straipsniai
Dešimt populiariausių straipsnių
Ankstesnės savybės
Svetainės struktūra





Turinio autorių teisės © 2019, autorė Christine Blachford. Visos teisės saugomos.
Šį turinį parašė Christine Blachford. Jei norite kokiu nors būdu naudoti šį turinį, jums reikalingas rašytinis leidimas. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su „CoffeBreakBlog“ administracija.