Kelių dviračiams vertinimas

• Balandis 25, 2024

Aliaskoje viskas yra labai toli. Aš gyvenu mažame miestelyje, Richardson plento pietiniame gale. Artimiausia bet kokio dydžio bendruomenė yra daugiau nei 250 mylių. Tokie atstumai gali nuvažiuoti daugybę mylių. Praleisdamas laiką ir mėgaudamasis savo mėgstamiausiomis pastangomis, aš pats vertinu kiekvieną mano vairuojamą kelią dėl „bikabilumo“.

Nustatant, ar kelias yra tinkamas dviračiams, reikia atsižvelgti į keletą aspektų: eismas, pečiai, reljefas, atstumai tarp miestų, stovyklavietės ir pan. Atidūs pastebėjimai gali padėti įvertinti jūsų einamą kelią kiekvienam, nors kai kuriuos iš tikrųjų galite įvertinti tik iš savo dviračio sėdynės.

Vienas lengviausių pastebėjimų yra eismas. Norite sužinoti, koks srautas vyksta skirtingu dienos metu, kaip greitai eismas keliauja ir ar vairuotojai yra saugūs ir dėmesingi. Keliu vidurdienį gali būti labai saugu važiuoti, kai eismas nedidelis, tačiau pavojingas ryto ir vakaro piko valandomis, kai daugiau automobilių važiuoja greičiau. Siauru, vėjuotu keliu gali būti smagu važiuoti, bet ne tuo atveju, jei vietinis eismas lenktynių trasoje sukasi kaip Mario Andretti.

Geri pečiai gali padaryti kelią ar sugadinti jojimo kelią. Atkreipkite dėmesį į tai, kokie pečiai yra platūs, kokie jie švarūs ir ar nėra ramunių juostelių. Gražų, platų petį gali sugadinti per didelis žvyras, išdaužtas stiklas ar kitos šiukšlės. Taip pat norėsite atkreipti dėmesį į kertančių šoninių gatvių skaičių. Vairuotojai dažnai neieško to, kas keliauja ant kelio. Jei daug gatvių susikerta, važiuoti juosta gali būti saugiau.

Vienas sunkiausių dalykų, kuriuos reikia įvertinti automobilyje, yra kelio įkalnė. Nepastebimas priežiūros padidėjimas gali būti sunkus dviračio šlifavimas, ypač jei vis dar kondicionuojate kojas. Beveik niekada negalite patikėti dviratininku, kad gerai įvertintumėte kelio kalnyną. Kai svarstote apie reljefą, atkreipkite dėmesį į kelio paviršių. Ar tai asfaltuoti, sunkiai supakuoti nešvarumai ar birus žvyras?

Jei praleidžiate ilgą dienos žygį ar kelių dienų keliones, galbūt norėsite atkreipti dėmesį, koks yra atstumas tarp patogumų (poilsio stotelių, maisto prekių parduotuvių ir kt.), Taip pat kur gali būti geros kempingo vietos. Priklausomai nuo to, kur gyvenate, kempingai gali būti oficialiose stovyklavietėse arba jie gali būti lygūs taškai, nepastebimi kelio.

Aš pastebiu, kad kuo dažniau vairuoju kelią, tuo daugiau apie tai pastebiu. Taip pat atkreipiu dėmesį į tai, ką kiti žmonės sako apie diską ir kokią statistiką jis sukuria. Seward greitkelis eina į pietus nuo Ankoridžo, Aliaskos ir pasiekia Kenai pusiasalį. Tai pasakiškai gražus nuvažiavimas iki 280 mylių su pagrįstais pakilimais ir paprastai gražiais pečiais. Deja, eismo įvykiuose tame autostradoje žūsta daugiau žmonių nei bet kuriame kitame Aliaskos mieste. Tai tikrai važiavimas dviračiu, bet aš tikrai stengiuosi išsiaiškinti, kada eismas būtų lengviausias.

Aukščiau išvardyti elementai yra tiesiog skirti paskatinti jus mąstyti apie važiavimą jūsų vairuojamais keliais. Jūsų sprendimas išbandyti važiavimą tam tikru keliu priklausys nuo jūsų įgūdžių ir pasitikėjimo savimi bei jojimo tipo.

Vaizdo Instrukcijos: REGITRA. Eismo situacijos įvertinimas (Balandis 2024).